車子剛發動為何有吱吱響

　　【太平洋汽車網】車子剛發動有吱吱響，那是因為正時皮帶松了，或者是該換了，所表現出來的就是吱吱的響。

正時皮帶（Timing belt ）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，傳動精確，自身變化量小而且易于補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。正時皮帶，一般的汽油車都會用這種傳動的，6萬左右就得更換。

正時皮帶都屬于橡膠件，而大家都知道，橡膠是會老化的。汽車正時皮帶的一般使用期為2-4年，因為發動機在運轉時的高溫，車停滯后的冷卻，油膩雜質及正時皮帶漲緊輪的匹配和安裝時的不正確手法都會導致正時皮帶的使用壽命縮短。聽到，吱吱的響聲，不論是低溫，還是正常車溫度，都應該及時更換，這是一個信號。

提醒注意：

一是打火有異響，一般不嚴重，行駛時有吱吱的異響，就需要注意正時帶是否匹配匹配發電機正時帶輪。若是剛更換了正時皮帶，就要考慮，安裝是否正確或者正時帶的質量及齒形是否合格等等，絕不要安裝假貨。

二是發動機有糊味，而且非常的濃烈，就可能是正時皮帶老化了，該換則換。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 黎彩英）