新軒逸1.6發(fā)動機怎么樣

　　【太平洋汽車網】軒逸，從它的名字就可以知道，是一臺追求安逸，舒適的車。它開起來很舒適，軒逸雖然不是什么很高級的車，但是它的內飾和一些同價位的車型相比，相當?shù)挠袡n次感。做工很細膩，讓人感覺很有精致感。大部分的材質都是軟的，座椅很軟，很舒適，寬大，不管是坐著的人，還是開車的人，坐上幾個小時，都不會感覺累，這點還是要好好的夸贊一下的。

日產軒逸發(fā)動機型號:HR16。分為1.6和1.8升的cvvt發(fā)動機。 HR發(fā)動機HR16DE，多氣門連續(xù)可變CVTC技術，在發(fā)動機主體上采用航空輕量鋁合金制造技術使發(fā)動機自身輕和耐用且散熱性能突出，比同級別的發(fā)動機減輕將近30%的重量。
HR16DE發(fā)動機上，采用了部分賽車發(fā)動機設計制造技術，使目前這臺1.6的發(fā)動機在國內所有1.6轎車發(fā)動機技術上遙遙領先，其功率輸出高達80KW。在世界上，中國是這款全新發(fā)動機的第一個用戶。因為內部設計的技術含量高，加工工藝獨特使HR16DE在運行中極其平順，發(fā)動機轉速提升敏捷順暢，操作起來的感覺非常好。進氣歧管依然設計有進氣回壓裝置使發(fā)動機低轉速時扭力表現(xiàn)出色，這同時也得益于CVTE氣門控制系統(tǒng)。在多項技術的綜合下，HR16DE發(fā)動機排放也是達到歐Ⅲ標準的。
全新日產軒逸是日系車型最為典型的代表，它時尚、做工細膩、空間寬敞、發(fā)動機安靜且油耗較低，看起來是消費者都非常中意的，但是它同樣也帶有日系車型的最大缺點，那就是高速行駛表現(xiàn)并不是很好。日產品牌在國內一直都是家用車型的優(yōu)秀代表，這主要得益于它寬敞的空間和溫馨的內部氛圍，還有發(fā)動機出色的燃油經濟性，而軒逸A+定位的身份又進一步增加了消費者對它的好感。在空間上，軒逸確實要比傳統(tǒng)的A級轎車更加寬敞，再加上貝殼型的座椅，舒適性還是非常不錯的。

內飾的設計方面，日產軒逸并沒有什么特別個性的地方，只是保證了最基本的按鍵大、阻尼適中、手感不錯，同時操作順手便利的基本特點，配合寬敞舒適的車內空間，給人一種細膩精致且十分溫柔的感覺。 動力方面，日產新軒逸搭載一臺1.6L和一臺2.0L兩款自然吸氣發(fā)動機，匹配日產CVT變速箱，這兩款發(fā)動機都具有噪音小、油耗低的特點，同時動力表現(xiàn)雖不至于太好但是滿足城市使用是沒有問題的，對于家用車來說也是比較實用的。（圖/文/攝：太平洋汽車網 黃貴鴻）