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    2. 森雅r7和奔騰x40哪個更好

      2018-12-13 14:30:24 作者:chenfang4

        【太平洋汽車網(wǎng)】森雅r7奔騰x40兩款車都是汽車界的佼佼者。綜合的整體性能來看,森雅R7相對更有優(yōu)勢,奔騰x40經(jīng)濟(jì)性更強,兩款車各有優(yōu)點。森雅R7是一汽吉林全新A平臺打造的首款前驅(qū)乘用車,通過顏值和配置來打動消費者的一款車,想在suv市場打下一片江山。奔騰X40采用了奔騰最新的家族化造型設(shè)計,前臉與奔騰X80非常的相似,前臉采用了三幅式的進(jìn)氣柵格,大燈也顯得非常的犀利,整體的外觀還是相當(dāng)?shù)牟诲e的。

      奔騰的X40和森雅R7是同一平臺打造,和森雅R7保持同樣的2600mm的軸距,一樣逆向研發(fā)大眾寶來的1.6自吸的發(fā)動機,5速的手動擋及6速手自一體愛信的自動擋變速箱。底盤是扭力梁的非獨立懸架,但是奔騰X40在外觀設(shè)計上更有奔騰家族的風(fēng)格,開眼角的大燈加上大面積的中網(wǎng),比森雅R7就大氣了許多。尾燈和保險杠的造型比森雅更有活力,內(nèi)飾沒有多大的創(chuàng)意比較老氣,幾乎都是硬塑料的,中控也有一塊懸浮式的屏幕帶有車載互聯(lián)功能,這一點比較符合當(dāng)下互聯(lián)網(wǎng)車載的趨勢。

      森雅R7搭載了一汽自主研發(fā)的CA4GB16發(fā)動機,5檔手動變速箱,最大可輸出功率達(dá)85KW,峰值扭矩達(dá)到155N.m,森雅的輪胎使用了玲瓏牌的輪胎,尺寸為215/55 R17.森雅R7的尾部設(shè)計比較簡單,尾部提供了一顆倒車攝像頭和四顆倒車?yán)走_(dá)。奔騰X40將搭載一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機。最大輸出功率85kW(116Ps),峰值扭矩155Nm,奔騰X40輪胎方面配備了規(guī)格為215/55 R17的萬力HARMONIC H220輪胎。,并提供雙五輻式雙色鋁合金輪圈和單色十輻式輪圈可選。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1)

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        體驗一汽奔騰SENIA R7C 突破傳統(tǒng)設(shè)計

          【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】奔騰汽車作為元老級的自主品牌,其產(chǎn)品布局及銷量都有著不錯的表現(xiàn),隨著品牌發(fā)展方向改革的推進(jìn),一汽森雅品牌正式發(fā)布英文名稱SENIA。SENIA一詞寓意著春天之美,代表了生命的蓬勃、生活充滿希望的美好愿望。一汽森雅宣布2018年首款新車SENIA R7C于3月5日正式上市,售價7.99—10.69萬元,這款車究竟如何請跟隨鏡頭一起去看看。

        用手機就能控制車子 試駕森雅R7智能網(wǎng)聯(lián)版

        一汽吉林早在去年就已經(jīng)推出了森雅R7這款小型SUV,憑借豐富的配置闖進(jìn)了10萬級別以下的紛爭當(dāng)中。然而小型SUV市場的競爭非常慘烈,各大自主品牌都想分得這塊蛋糕,率先拿出了看家本領(lǐng)。一汽吉林則在森雅R7原來的基礎(chǔ)上推出了智能網(wǎng)聯(lián)車型,搭載E-travel逸駕智聯(lián)系統(tǒng),通過手機可以實現(xiàn)多種車輛遠(yuǎn)程控制操作,競爭力十足。

        入門新選擇 試駕一汽森雅R7

        隨著時代的進(jìn)步,消費者的眼光也會越來越挑剔,就拿國內(nèi)SUV市場來說,功能性可不只是單一的考慮范疇了,盡管只是挑選一臺入門級產(chǎn)品,但個性的外觀,寬敞的空間以及豐富的配置也是無一不求。

        一點兒都不小 試駕一汽森雅R7

        是的,雖然在級別上森雅R7(以下簡稱R7)屬于小型SUV的范疇,但小半天開下來,我的第一感受是空間夠大,配置也算豐富。外形和內(nèi)飾的設(shè)計我相信大部分年輕的朋友也能接受,我也算不清這是我試過的第多少款自主SUV,不過這不重要,重要的是大家又多了一種選擇。

        一汽森雅新款R7將發(fā)布 采用全新車標(biāo)

        近日,我們從網(wǎng)絡(luò)上獲取了一組新款一汽森雅R7的試裝車諜照。新車雖然為中期改款車型,但是外觀上變化較大,全新的前臉和尾部設(shè)計,搭配奔騰和森雅合并后的全新品牌LOGO,整車質(zhì)感提升不少。此外,森雅R7預(yù)計將并入奔騰品牌中。

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