明銳發(fā)動機怎么樣

　　【太平洋汽車網(wǎng)】動力方面沿用新一代高爾夫的動力，第三代斯柯達明銳提供從74-197馬力的多種動力組合。這款汽車的發(fā)動機強動力、低油耗，再加上經(jīng)濟的實用成本令低碳汽車生活觸手可及。

油耗不減樂趣
良好的燃油經(jīng)濟性和充沛的動力輸出向來難以兩全，而新明銳GreenLine綠動憑借先進的動力總成技術(shù)實現(xiàn)了魚與熊掌兼得。
它采用了大眾先進的1.4TSI發(fā)動機和7擋DSG雙離合手自動一體變速器的黃金動力組合，充分發(fā)揮每一滴汽油的能量，實現(xiàn)了強勁的動力輸出與經(jīng)濟的燃油消耗的完美結(jié)合。渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù)讓這款小排量發(fā)動機依舊擁有澎湃的動力表現(xiàn)，足以匹敵2.0L自然吸氣式發(fā)動機。其0-100km/h原地起步連續(xù)換擋加速時間僅為8.5秒。與此同時，這款發(fā)動機更有寬廣的扭矩輸出平臺，只需1750轉(zhuǎn)時便可以達到最大扭矩輸出，并可以持續(xù)輸出至3500轉(zhuǎn)，擁有良好的起步、加速性能，為在都市復雜的道路穿梭中提供了有力的動力輸出保障。與此同時，配備的大眾集團最先進的7速DSG雙離合手自動一體變速器，作為動力輸出的完美管家，DSG雙離合手自動一體變速器無縫式的換檔過程能將TSI發(fā)動機的動力性能更好地發(fā)揮出來，并有效地降低了油耗。
另外新明銳GreenLine綠動還采用了一系列輕量化措施和結(jié)構(gòu)優(yōu)化：后橋下部采用專用底部導流板，使空氣阻力進一步減小；結(jié)構(gòu)優(yōu)化后的16寸輕量化鋁合金車輪，相對同尺寸普通車輪重量降低了5%；輪胎采用新的胎體結(jié)構(gòu)設(shè)計，較同尺寸輪胎重量降低7.5%，而新材料配方的運用，使?jié)L動阻力減小15.3%。數(shù)據(jù)顯示，這一系列的改進措施使得新明銳GreenLine綠動二氧化碳排放量降低了4.32%，油耗降低4.46%。
由此，新明銳GreenLine綠動在擁有出色動力系統(tǒng)，新明銳GreenLine綠動90公里等速油耗降低至驚人的5.0L/100Km，表現(xiàn)的同時更有驚人的燃油經(jīng)濟性，其百公里綜合油耗僅為6.1L，相比A級車市場平均油耗足足少了2L。