科雷傲和逍客哪個好
【太平洋汽車網】雷諾-日產聯盟的CMF模塊化平臺很強大,它不受限于車身尺寸以及驅動形式,它可以生產日產逍客、奇駿、雷諾風景等各類車型。最近有兩款產自此平臺的車熱度很高,一個是日產逍客,另一個是雷諾科雷嘉,那這兩款車那個好?
目前科雷嘉還沒有上市,其公布的預售價要比逍客高,所以本篇文章不會詳細對比兩車配置方面的表現,人體工程學設計、做工用料以及空間表現才是本次對比的重點。
逍客當年是第一款把緊湊型SUV價格拉低的車型,在它之前,人們買到的都是20多萬,傳統“身材”的合資品牌緊湊型SUV。科雷嘉是東風雷諾的第一款產品,它找來了“范爺”擔任形象代言人,東風雷諾對其期望很大。
逍客的大燈造型要比科雷嘉更鋒利,把兩個車燈放在一起,逍客像是瞪著眼睛,科雷嘉則是瞇著眼睛。兩車全系都配有LED日間行車燈,但逍客全系沒有氙氣大燈確實有些遺憾。
兩車的寬度和軸距幾乎一致(差距僅在1mm),科雷嘉的車身長度以及高度要明顯占優,實際視覺效果也是科雷嘉看上去更大,從車身側面看,科雷嘉多出的長度在后門以及C柱后方,至于空間方面的表現,后文會有詳細介紹。
兩車的外觀都各有特點,造型設計年輕、時尚,對于大部分消費者來說都是比較容易接受的。
雖然是同平臺的產物,但雷諾-日產聯盟里大多數車的內飾都有著自己的品牌特征,比如之前緯度和天籟、科雷傲和老奇駿,進入車內就知道這是日產還是雷諾。現在科雷嘉和逍客也是一樣。 多媒體系統兩車均使用各自的7英寸屏幕,逍客保留了大量按鍵來輔助觸摸屏,科雷嘉則把絕大部分控制按鍵集成在了多媒體系統內。兩車多媒體系統均能與手機藍牙良好匹配,只是屏幕分辨率的表現不是特別理想。
功能性上逍客要更勝一籌,逍客配備的360°全景影像可以在這里顯示,科雷嘉只配備了傳統的倒車影像,不過科雷嘉的多媒體系統能根據駕駛員的喜好調整顯示背景的顏色。(圖/文/攝:太平洋汽車網 鄒婷1)
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