奇瑞凱翼x3質量怎么樣

2018-12-06 14:53:02 作者：chenmiaoling

　　【太平洋汽車網】凱翼是奇瑞旗下的一個子品牌，如果說信得過奇瑞的車，那么買凱翼的車相差也不會很大的。凱翼x3的質量在同級別車中算中上層水平，畢竟凱翼是屬于奇瑞旗下的一個品牌，作為一款城市的小型SUV，整車的質量是沒有問題的。

　　凱翼X3各方面的表現也是比較不錯的。外觀給人的感覺是耳目一新，內飾也比較給力，底盤調教的也不錯，開車的時候很穩，安全性能高。

　　作為小型SUV，它側面上揚的腰線增加了車輛的動感，黑色的輪眉和側裙讓整體外觀干練運動。4335mm的車身長度在同級別中屬于中上等水平。凱翼X3自我定位為智能互聯SUV，在中控智能技術方面想必下了一番功夫。凱翼X3的iCar智能互聯系統涵蓋五大板塊共計32項功能，在實際操作中雖略有操作邏輯復雜的問題，不過整體看來使用還是比較順手的。

　　凱翼X3配有ACT ECO-E4G16發動機，此款發動機是奇瑞公司與奧地利AVL公司共同研發，奇瑞擁有知識產權。如今用在凱翼X3上，質量方面令人放心。頂置凸輪軸與16V多點電噴汽油機能更好地提高燃油的燃燒率，而雙VVT技術在小排量車型中比較常見，能更好地提升發動機的動力表現，讓燃油更完全地燃燒。采用橫置布局前置前驅，最大輸出功率為93kW/6150rpm、而峰值扭矩則為160Nm/3900rpm。

　　凱翼x3的傳動系統匹配的是一臺CVT無級變速箱。自然吸氣發動機加CVT變速箱的動力組合能夠為其帶來優異的平順性以及不錯的燃油經濟性。在整體的設計靈感來源于飛翔的雄鷹，外觀上凱翼X3沿襲了i-cx概念車的外形設計，量產后極大的沿襲了概念車的設計，并正式提出來“凱旋之翼”的設計理念，整體線條動感流暢極富張力。

　　總的來說，還是那句話，只要是個人喜歡，這車還是可以選擇的，整車的質量是沒有問題的，車的價格也是很公道的。（圖/文/攝：太平洋汽車網陳妙玲）

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