新英朗1.5的動力很差嗎

【太平洋汽車網】英朗它是別克推出的首款五門轎跑車，融匯了別克所能賦予中級車的最佳動感基因，它以前瞻潮流的運動風格、創新領先的動力科技和卓越的產品品質，為新一代年輕新銳帶來動感非凡、暢快淋漓的駕馭體驗，激發他們自我創新的靈感和動力，體現他們不拘一格、潮流所向的人生姿態。

全新英朗融匯了全新Riviera別克“未來”概念車的設計精髓，車身線條更加立體，菱角分明的設計更符合其運動的氣質。經典的瀑式鍍鉻進氣隔柵得到保留。別克英朗1.5L車型采用了固特異205/55R16，雖然輪轂的尺寸上有所縮水，不過全新英朗標配了鋁合金輪轂。別克英朗新的輪圈設計更顯動感，多幅的造型設計加上刀鋒裝的線條增添了幾分科技感，尾部造型上，更多的線條勾勒讓新車尾部看起來更加飽滿有立體感，同時新車換裝了全新的尾燈，造型更加細長，內部加入了鍍鉻條裝飾并融入了LED光源，看起來更加具有質感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4609/1798/1486mm，軸距為2640mm，與現款相比新車在長度和高度上進行小幅增加，其他方面沒有發生變化。

內飾方面：內飾采用三輻式多功能方向盤，并用鍍鉻裝飾條勾勒線條，上面帶有音源控制、藍牙電話功能、巡航按鍵等功能，保證駕駛員能在雙手不離開方向盤的前提下快速操作。儀表盤采用3.5英寸高清全彩行車電腦結合經典雙表盤，行車即時信息一目了然新英朗的內飾同樣也延續了前款車型的設計，360度環抱一體式座艙布局和不對稱式儀表臺，營造出輕盈而又富有現代感的內飾氛圍。

動力方面：英朗配置的1.4TDVVT渦輪增壓發動機，在功率與扭矩方面媲美進口發動機，經優化調校扭矩輸出甚至實現了更大的低速扭矩范圍，提高了駕駛樂趣，最大額定功率106kW/4900-6000rpm，最大扭矩200Nm/1700-4800rpm，綜合工況百公里油耗最低僅5.9升。英朗還配備了通用家族最成熟的1.5L DVVT直列四缸發動機。其最大額定功率84kW/6000rpm，最大扭矩143Nm/4400rpm，綜合工況下的百公里油耗最低僅5.6升。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳亞蘭）