汽車加油太滿的影響有哪些

　　【太平洋汽車網】油耗作為很多車主最為看重的要素之一，其影響因素也較為復雜。但不管怎樣，車子沒油了，加油這件事都是必須做的。很多人認為加油就是把油箱填滿不就行了嘛，事實上科學的加油方法并非如此，它有很多的講究。

很多車主加油的時候都是直接加滿的，甚至有的車主在油箱跳槍之后還繼續加滿至油箱口，這樣做其實是非常傷碳罐的，但很多人沒有意識到這點的危害性。首先了解什么是碳罐，顧名思義，碳罐就是裝有活性炭的罐子，裝在油箱和發動機之間，用于收集油箱蒸發的汽油并重復利用。如果油箱加的太滿，油箱內的剩余空間比較小，汽油較多，就會有跟多的揮發汽油進入碳罐，時間一久，碳罐就會充滿汽油并產生顆粒，從而影響活性碳的正常作用。一個直接的危害就是車內會有很濃烈的汽油味，特別是有些車子的碳罐會裝在空調進氣口附近，這樣就非常容易發生危險。另外，如果油箱長期加的太滿，而國內油品又不是很好，碳罐的燃油孔會因堵塞而導致油箱壓力過大直至出現裂痕或鉚釘松動產生漏油，遇到火花或天氣炎熱容易自燃。另外，如果加油太滿的話，碳罐電磁閥常開，導致油箱內的蒸汽全部進入進氣歧管，汽車電腦檢測到混合氣過濃而無法啟動發動機。所以，為了安全，不必每次加油都將油箱加的太滿，最多加到跳槍，最好就加200，像老司機那樣。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 李艷1）