新速銳磨合期怎么開

　　速銳（查成交價|參配|優惠政策）剛出廠時，由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優劣，會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響。

　　速銳在磨合期內應注意以下幾點：

　　(1)駕駛速銳時應當盡量避免高速行駛、長途行駛、滿載行駛，并且在行車前盡量讓發動機有一個預熱暖機的過程，以使發動機內部運轉的機件能夠得到充分的潤滑。

　　(2)速銳要嚴格的控制的車速和發動機轉速，在磨合期內最高車速盡量不要超過90公里每小時以及發動機的轉速盡量不要超過3000轉每分鐘，以免造成發動機和變速箱等部件的負荷過大，但是也盡量不要讓車輛長時間處于低速行駛的狀態，并且行駛過程中要適時的變換檔位，以使變速箱能夠得到充分的磨合。

　　(3)速銳在行駛過程中要盡量避免急加速和急剎車的操作，因為這類操作容易對發動機、變速箱、制動系統以及底盤和懸架造成較大的沖擊，在行駛中要盡量保持勻速行駛，并且要緩加油、緩剎車。

　　速銳的DCT雙離合變速器半聯動狀態設計得比較好，起步幾乎沒有任何頓挫，不過在加速過程中，前三檔換擋時能夠感受到一些明顯的頓挫。變速箱的換擋速度比較快捷，但對比起合資品牌的雙離合來說，速度方面還是有一些差距。其中在車輛制動減速時，變速箱一旦降檔感受則是非常明顯，尤其是紅綠燈剎車即將停下時，二檔退回一檔的時候有比較明顯的震動。