思域懸掛問(wèn)題

懸掛問(wèn)題>>

談?wù)剳覓鞙p震的問(wèn)題，不想打擊誰(shuí)，也不想托誰(shuí)。

懸掛么，最主要的作用有兩個(gè)，連接車(chē)體和輪胎；還有控制輪胎的位移，車(chē)體的姿態(tài)。獨(dú)立懸架，我必須承認(rèn)，確實(shí)是比半獨(dú)立懸架要好，從舒適度上，從對(duì)輪詳細(xì)>>
請(qǐng)教一個(gè)問(wèn)題，后懸掛是雙橫臂的，高速過(guò)坑的時(shí)候左右擺動(dòng)？

C50的懸掛是山寨思域的，高速過(guò)坑的時(shí)候，后懸掛會(huì)感覺(jué)左右擺動(dòng)一下，各位思域的車(chē)友也會(huì)這樣嗎？求科普謝謝 詳細(xì)>>
試問(wèn)版主或者高手8代減震懸掛和9代減震懸掛問(wèn)題！今天試駕后..

8代思域和9代思域懸掛一樣。但是明顯感覺(jué)9代的減震效果要好（沒(méi)那么硬）難道僅僅就是彈簧上安裝了膠墊的緣故嗎？請(qǐng)各位高手大大解釋下？或者8代和詳細(xì)>>
關(guān)于懸掛的問(wèn)題。

我目前正在買(mǎi)車(chē)的觀(guān)察期，我想問(wèn)一下關(guān)于車(chē)的懸掛，你們的大家有沒(méi)有什么看法，這里提出兩種車(chē)的懸架，請(qǐng)大家分辨一下好壞，最好請(qǐng)把兩輛車(chē)的底盤(pán)也介詳細(xì)>>