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風波中的堅守與不易！比亞迪負重前行，請不要讓流言淹沒努力

在7月10日；比亞迪才剛剛宣布攜手青訓組織“中國足球小將”，短短一周過后，網(wǎng)上無數(shù)“抵制國足贊助商”的罵聲突然憑空炸起，矛頭紛紛指向了比亞迪，有人...
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比亞迪官宣為“智能泊車兜底”，刮了、蹭了、撞了車企通通全賠

現(xiàn)如今選擇新能源汽車的客戶，考慮因素相比以往有很大區(qū)別，以前消費者買新能源汽車最看重的是“三電系統(tǒng)”，以及續(xù)航問題；但來到了2025，消費者徹底拋...
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蔣勤勤嚴選騰勢N9，切入精英女性市場，好看、好開、好安全

近日，騰勢汽車官宣實力派演員蔣勤勤騰勢N9產(chǎn)品體驗官，這一強強聯(lián)合瞬間引發(fā)行業(yè)內(nèi)外的廣泛關(guān)注，在高端汽車消費市場迎來新變革之際，精英女性群體正逐...
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比亞迪在海外又有了新突破！巴西乘用車工廠首車正式下線

當國內(nèi)各大新能源汽車品牌都還在內(nèi)卷的時候，比亞迪早已開拓好海外市場了，當?shù)貢r間7月1日，比亞迪在巴西巴伊亞州卡馬薩里舉行巴西乘用車工廠首車下線儀...
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每4輛新能源公務(wù)車就有1輛比亞迪，它憑啥能成為公務(wù)車首選？

在今年的5月18日；有官文發(fā)布了相關(guān)規(guī)定，公務(wù)用車集中采購，應當首選用國產(chǎn)新能源汽車，所以很多地方的公務(wù)車都悄悄地從合資燃油車換成了國產(chǎn)新能源汽車...
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黑馬鈦3強勢拿下周銷冠，售13.38萬起，力壓小米、小鵬

新能源汽車銷量又又又迎來了重新洗牌！6月第一周新能源乘用車市場銷量數(shù)據(jù)公布，僅僅成立18個月的方程豹發(fā)起了“豹式突襲”，憑借出色的市場表現(xiàn)，在都市...
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比亞迪對“常壓油箱”“車圈恒大”作出回應

常壓油箱這事，得從技術(shù)發(fā)展說起。咱們國家在插電混動這塊兒，技術(shù)標準都走在世界前列，這背后是不少車企多年來的摸索和投入。比亞迪在2021到2023年，確實用過常壓油箱的方案，這方案符合當時的法規(guī)要求。
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06-09 12播放

合規(guī)是底線，監(jiān)督需邊界！不拉踩同行是底線

比亞迪相關(guān)負責人李云飛強調(diào)比亞迪堅持 “拒絕拉踩、以量產(chǎn)為綱” 的原則，不拉踩同行是底線。呼吁全行業(yè)抵制夸大宣傳與 “期貨營銷”。他同時呼吁整治黑公關(guān)亂象，倡導車企 “比技術(shù)、拼產(chǎn)品”，以工程師文化推動產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展。
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比亞迪總裁發(fā)言真情流露：堅持絕不拉踩同行

王傳福：比亞迪不會貶低任何一個競爭對手，但會把技術(shù)拿出來和市場上最好的比一比。今天的比亞迪董事長王傳福在股東大會上的情緒很激動，他說：“我們在國內(nèi)受到很多負面的評價，在海外卻獲得了一致的好評。
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被暗指“汽車圈恒大”！李云飛硬剛回懟

5月30日，比亞迪集團品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛在微博公開發(fā)布長文稱，“中國主流車企根本不存在所謂的‘車圈恒大’，任何唱衰中國新能源汽車的言論都是不可取的！”
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8萬預算買家轎，為啥長安逸動比日產(chǎn)軒逸更值得選？

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比亞迪國外市場再破局！在匈牙利建立歐洲總部，出海計劃再創(chuàng)成就

當?shù)貢r間2025年5月15日，比亞迪在匈牙利布達佩斯舉行歐洲總部官宣儀式。匈牙利總理歐爾班·維克托、廣東省委副書記、省長王偉中、中國駐匈牙利大使龔韜、...
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比亞迪智駕全維度領(lǐng)先！4月智駕車型銷量遠超理想、小米、問界

比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域取得了顯著的成就，比亞迪官方公布了4月智駕車型銷售數(shù)據(jù)，以213325輛的單月銷量（占國內(nèi)乘用車銷量 71%）、超48萬輛的累計銷量（截...
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SUV轉(zhuǎn)彎天花板！騰勢N9易三方不是噱頭

騰勢N9外的三臺大型SUV，在掉頭后都拐進了最外側(cè)車道；而騰勢N9卻以最小拐彎半徑，掉頭后進入了第二車道，在實測中以4.65米轉(zhuǎn)彎半徑完勝同級，窄路掉頭一把過，顛覆了大型SUV笨重的認知，其主要得益于搭載的易三方三電機后輪獨立轉(zhuǎn)向技術(shù)。
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網(wǎng)絡(luò)不是法外之地！比亞迪嚴厲反擊黑公關(guān)，懸賞高達500萬

在當今這個互聯(lián)網(wǎng)時代，一些虛假信息，造謠信息傳播的非?？?，影響力也是巨大的，黑公關(guān)現(xiàn)象更是屢禁不止，而且越來越隱秘，一些別有用心的黑公關(guān)，為了...
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技術(shù)加產(chǎn)品鑄就雙冠王，比亞迪一季度超百萬輛，領(lǐng)跑行業(yè)新征程！

2025年第一季度，比亞迪以技術(shù)驅(qū)動與產(chǎn)品創(chuàng)新的雙核戰(zhàn)略，在全球車市鐫刻下全新里程碑，市場表現(xiàn)再度刷新行業(yè)認知。企業(yè)層面來看，3月比亞迪集團多款車...
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方程豹又一爆款，鈦3火熱上市，解鎖科技潮品新玩法！

4月16日，比亞迪旗下方程豹品牌的第二款車型——鈦3火爆上市！作為比亞迪旗下的個性化品牌，方程豹自誕生以來，一直走的是以新能源科技賦能，為用戶帶來...
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加長版仰望U8L亮相上海車展！“大”有不同，車長超庫里南

近日；仰望U8L發(fā)布了官圖，分別配文：“大”有不同，上海見！仰望U8L“大”駕光臨，不彰自顯，新車預計將于“2025上海車展”首發(fā)亮相，有望成為本次上海...
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比亞迪再出海次！騰勢在下一盤國際大旗

在意大利米蘭，一個中國車圈的狠角色出手了，沒錯就是比亞迪旗下的高端品牌騰勢。帶著他家旗艦車型騰勢Z9 GT正式進軍歐洲，還成為了米蘭設(shè)計周的官方合作伙伴。
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魚鉤測試，騰勢Z9GT120km/h失壓

騰勢 Z9GT為何在車輪瞬間失壓的局面下，依然保持正常行駛？主要還是得益于比亞迪易三方技術(shù)的加持，之前在測試騰勢N9這款車時，在高速180km/h瞬間爆胎失壓下都穩(wěn)定行駛。

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