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      重新定義豪華SUV,皇冠陸放競爭力解讀

      懂車人聊車-太平洋號
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      2021年8月,一汽豐田皇冠陸放終于和消費者見面了。在27.58-35.08萬價格背后,皇冠陸放帶給我們的不僅僅是皇冠品牌的情懷與榮耀,更有超越期待的產品實力,以消費者的訴求為主導,全方面迎合SUV消費市場,皇冠陸放或將開辟豪華車領域的全新市場格局。

      經典IP重新煥發生命力,皇冠陸放打造前所未有的驚喜

      在SUV火熱的時代背景下,皇冠陸放傳承著探索精神和縱情馳騁的理念,皇冠陸放從強有力的外觀造型、高品質超大空間、領先的新一代混動系統以及卓越的駕乘體驗開啟皇冠CROWN邁向獨立品牌的新時代。

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      皇冠陸放定義豪華之美

      皇冠陸放熏黑蜂窩狀進氣格柵采用梯形中網設計,盾形皇冠品牌LOGO的加持,也為皇冠陸放賦予了更多的貴氣。

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      在車身側面,皇冠陸放采用了黑色的A柱,營造出了一定的懸浮感。而雙色后視鏡、黑色行李架等撞色設計,也都是當下流行的設計元素。尾部造型較為簡潔,后尾燈采用了熏黑的設計,在高級感之上更增添了一份動感。

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      尺寸方面,新車的長寬高分別是5015/1930/1750mm,軸距來到了2850mm。 內飾方面,中控臺兩處儲物空間設計非常的巧妙,懸浮式大屏連帶下面的按鈕和空調出風口區更有整體感,同時空調控制區依然保留了旋鈕設計,提升實用性。

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      多功能方向盤的設計,不僅保證了舒適握感,還保證了其他車內操控的便利性。12.3英寸的顯示屏、外后視鏡折疊及防炫功能,PVM全景監控系統,電動尾門以及抬頭顯示等功能,以及流媒體后視鏡、駕駛座記憶、JBL 11揚聲器環繞系統、并線盲點監測等功能,也都一應俱全。

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      皇冠陸放的強大"內心"

      動力方面,陸放全系搭載的是豐田的THS混合動力系統,由一臺2.5L阿特金森循環發動機和電動機組成,傳動系統則是匹配的E-CVT變速箱。這套動力已經搭載在豐田旗下的多款車型上面,動力性和燃油經濟性都很值得肯定。

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      值得一提的是,皇冠陸放的2.5L Dynamic Force Engine發動機+E-CVT變速箱+三電機組合,為整車提供了強勁的動力性能與經濟優勢。同時,皇冠陸放搭載的2.5LL阿特金森循環發動機,擁有高達41%的頂級熱效率,無論是經濟性還是動力性能皆處于同級領先水平。

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      此外,作為混動系統中的核心組成部分,THS II通過行星齒輪無縫且有效地進行動力分配,可以實現HEV車型在油、電、油電混動三種模式下的自由切換。自1997年豐田推出首款量產混合動力車型——普銳斯以來,THS(Toyota Hybrid System)以獨特的行星齒輪組為核心PSD(動力分配裝置)成為其標志性技術,匹配高燃效的阿特金森發動機,實現高效、平順的動力輸出。

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      行星齒輪組有三部分組成:一個太陽輪、若干個行星齒輪和一個齒輪圈。主動力電機控制大齒圈,太陽輪由另一臺電機控制,發動機控制行星齒輪。一組行星齒輪三個部件將兩臺電機和一臺發動機有機結合,通過PCU的精準控制,調整各組件不同的轉速,實現無極變速與動力輸出輸入,結構簡單,性能穩定可靠。

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      可以預見的是,汽車產品的動力發展趨勢是兩點,一是傳統內燃機的小排量增壓化,二是混合動力技術的量產普及。全球汽車品牌中,豐田是目前唯一一家在混合動力技術推廣上擁有絕對優勢的品牌,可以說皇冠陸放是一汽豐田在中國市場崛起的又一大"法寶",技術成熟、價格親民、足夠的動力、超群的節油能力,皇冠陸放將這些利好全部落地。

      皇冠陸放的"質"勝法寶

      得益于TNGA-K的平臺賦能,皇冠陸放針對具有時代特征的用戶的基礎用車需求,將最強的產品力完全對的放矢,用傳承皇冠品牌一貫的匠心設計品質為消費者帶來更加優質的乘坐舒適性以及操控穩定性。

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      除了TNGA架構賦予的高品質,皇冠陸放更有堅實的品控背書,皇冠級品控以豐田1級品質標準,為至臻品質奠定基礎。2000余項嚴苛質檢為皇冠CROWN的品質保駕護航。豐田全球品質監察"0不良"合格率保證了始終如一的品質。

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      結束語:

      每一代皇冠都是日本汽車工業進化的縮影,而全新的皇冠CROWN品牌則是豐田造車的代表,在滿足消費者多元化用車需求以及情感理念訴求之外,皇冠CROWN品牌助力一汽豐田向前開拓豪華車型細分市場。可以說,皇冠CROWN品牌持續向前的腳步是一汽豐田不斷挑戰和時代腳步,它將持續走在時代前沿,蓄力滿足消費者不斷變化的用車需求。


      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
      7.67萬
      2021-08-27
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