顏色選項對于寶馬來說非常重要，特別是在推出新的M車時候。上一代M3和M4分別第一次出現了奧斯丁黃（Austin Yellow）和亞斯瑪麗娜藍(Yas Marina Blue)，而前兩代E46 M3則是鳳凰黃和拉古納塞卡藍色(Laguna Seca Blue)。

為向這些車型致敬，新款2021BMW M3轎車和M4轎跑車首次亮相，采用了兩種標志性的啟動色，這兩種顏色都極為獨特。M3是馬恩島綠色，而M4是圣保羅黃色，這兩種顏色可以互換使用。就像一個巨大的腎格柵，顏色可能會被極化，有些人喜歡他們的大膽，而另一些人則選擇無聊的白色或灰色。在與M Division的首席設計師交談時，我們得知選擇綠色和黃色絕非偶然。

新款2021寶馬M4的圣保羅黃色彰顯了大膽與活躍

我們為第二代e36m3選擇了黃色。這是我一名年輕設計師開始設計的一年，我們將其稱為達喀爾黃色，寶馬M的設計總監馬庫斯賽林（Marcus Syring）這樣說。對于我們來說，黃色一直是一種非常有趣的顏色。我們后來將其更改為金色的金屬色，但始終保持黃色，因為它是一種大膽而活躍的顏色。黃色也非常重要，表現出M車的特性，尤其是M3等小型車。

新款2021寶馬M3的馬恩島綠是充滿生命力的顏色

對于馬恩島格林，這種色調也有一段有趣的歷史。我們從E36四門M3開始，賽林（Syring）回憶說。一方面，綠色是一種保守的顏色。另一方面，由于在賽車運動中，綠色代表英國。曼島綠色也是充滿生命的顏色；這不像我們在德國所說的亨斯邁綠色這種保守的綠色。特別是當您在陽光下看到它時，它是一種活躍的色彩。如果同時看到綠色和黃色，則它們匹配得很好。

新款2021寶馬的內飾色彩非常個性化

像外飾顏色一樣，Syring繼續解釋說寶馬內部沒有使用它。M3和M4各自提供一些狂野的內飾顏色選擇，包括Silverstone、Kyalami Orange和令人驚訝的帶有黃色點綴的Yas Marina Blue。在談到內部選擇時，他說我們相當大膽。這是一個比較而言。

他解釋說，當您仔細觀察汽車的細節時，這一代人要大膽得多。我們正在采用具有更簡單，更大膽的表面，而減少線的數量。總體上要具有強烈的表達力。如果您不喜歡標準的外部或內部顏色，寶馬還將提供廣泛的個性化調色板，包括一些真正獨特的色彩。