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      試問自主的價(jià)格豪華的品質(zhì) 除博越PRO之外還有誰

      小申品車-太平洋號
      在這里,分享有關(guān)汽車的熱門話題
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      如果預(yù)算充足的話,你會選擇一款自主品牌還是豪華品牌?相信絕大部分的人都會選擇豪華品牌。豪華品牌不單單是一個(gè)身份的象征,更為關(guān)鍵的是豪華品牌的品質(zhì)絕對是數(shù)一數(shù)二的,這是一般自主品牌提供不了的。就拿NVH來說,豪華品牌處于絕對的領(lǐng)先地位,被用戶推崇。但是有一款自主品牌SUV在NVH領(lǐng)域竟然能比肩豪華品牌,這款SUV就是博越PRO。


      為了力證自身的NVH ,博越PRO重現(xiàn)經(jīng)典香檳塔挑戰(zhàn),在車前蓋上放置一座4層高的香檳塔,啟動車輛,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高至5000轉(zhuǎn),香檳塔始終矗立不倒,成功完成挑戰(zhàn)。博越PRO成為第一款成功挑戰(zhàn)香檳塔的自主品牌SUV,優(yōu)異的NVH性及濾振性一覽無余,以15萬的價(jià)格展現(xiàn)了比肩30萬豪華品牌的高品質(zhì),好開實(shí)力一覽無余。

      據(jù)悉,在豪華品牌路特斯保時(shí)捷工程的設(shè)計(jì)與調(diào)校下,博越PRO的底盤一直以好設(shè)計(jì)、好結(jié)構(gòu)、好調(diào)校而出名。路特斯大師級底盤調(diào)校,使博越PRO的減振器閥系改為SN全位移閥系,能更好地應(yīng)對高頻響應(yīng),帶來極佳的平順性和穩(wěn)定性。保時(shí)捷豪華級底盤設(shè)計(jì),與輕量化結(jié)構(gòu)化底盤結(jié)構(gòu),減重25%以上且布局更合理,降低底盤傳遞到車內(nèi)的噪音與震動。


      博越PRO為了提升整車的NVH性能,在底盤部分做了很多相關(guān)的優(yōu)化。博越PRO在底盤部分加入了發(fā)動機(jī)護(hù)板、油箱護(hù)板、減震器護(hù)板、輪轂內(nèi)襯板,并使用封閉式的全包裹發(fā)動機(jī)艙,這些細(xì)節(jié)配件在很大程度上,能夠隔絕一部分噪音。同時(shí),博越PRO由于使用了加厚隔音棉,并且在發(fā)動機(jī)艙也同樣加入了隔音棉。


      高水準(zhǔn)的NVH性能背后,直接反映出博越PRO整車的高品質(zhì),這種品質(zhì)是吉利創(chuàng)立幾十年來的刻苦鉆研與打磨。從博越到博越PRO,可以明顯發(fā)現(xiàn)制造工藝和整車品質(zhì)的全面提升。比如他的造型設(shè)計(jì),融合古典藝術(shù)與現(xiàn)代科技,是由頂級汽車設(shè)計(jì)大師彼得·霍布理歷時(shí)三年精心打造,時(shí)尚動感氣息十足,很好滿足當(dāng)下年輕化的購車趨勢;內(nèi)飾上,車機(jī)與儀表雙12.3英寸全液晶大屏、12個(gè)BOSE豪華環(huán)繞音響、12向電動調(diào)節(jié)的NAPPA真皮座椅、帶負(fù)離子功能及PM2.5凈化功能的雙區(qū)自動恒溫空調(diào),讓用戶坐享越級舒適空間;以及有眾豪華品牌賦能的汽車三大件。


      此外,博越PRO搭載L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)智能的好開。行業(yè)前瞻的ACC、ICC、LKA、LDW、ICC等智能配置的搭載,能使車輛在0-150km/h全速域范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)自動跟走、跟停、跟轉(zhuǎn)彎,很好地解放駕駛員的雙手雙腳。還有360°全景倒車影像,按下泊車鍵,一步到位停車無憂,配合360度立體安全識別圈理念,實(shí)現(xiàn)18項(xiàng)主動安全科技全時(shí)守護(hù),智能駕駛無焦慮感。

      博越PRO采用四大先進(jìn)的靜音調(diào)校技術(shù),以及采用超過30項(xiàng)措施提升NVH性能,靜音水準(zhǔn)媲美豪華品牌。從NVH的處理上來看,博越PRO不在乎成本的味用戶提供高品質(zhì)的舒適體驗(yàn),是吉利汽車堅(jiān)持以用戶為中心造車?yán)砟钭詈玫捏w現(xiàn)。如果你的預(yù)算有限,又想體驗(yàn)到豪華品牌般的靜音體驗(yàn),那么博越PRO絕對適合你。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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      2021-01-29

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