近日，工信部公布了2020年第13批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，比亞迪秦PLUS超級混動現身該目錄。新車搭載一臺1.5L渦輪增壓發動機+電動機組成的插電混動系統，NEDC純電續航里程達到120km。

比亞迪秦PLUS超級混動采用了比亞迪插電混動車型全新的設計語言，整體設計樣式更加傾向于旗艦車型漢DM。細節處理上，車頭貫穿式的銀色裝飾條拉寬了車頭的橫向視覺效果，鋼琴烤漆材質的格柵設計搭鍍鉻進行點綴，精致感還是不錯的。

不過在一些其他細節設計上，比亞迪秦PLUS超級混動還是延續了秦Pro的設計樣式，例如造型完全相同的頭燈，線條完全相同的引擎蓋等。

從側面看，比亞迪秦PLUS超級混動和秦Pro就沒有差別了，線條幾乎相同。車身尺寸上，新車的長寬高分別為4765/1837/1495mm，軸距為2718mm。

車尾依然延續了秦Pro的設計風格，不過貫穿式尾燈的造型有變化，尾燈面積增加，點亮后的內部細節相比于秦Pro來說也更加精致。

內飾設計上，秦PLUS超級混動的設計風格比較傾向于宋PLUS車型，看起來比現款秦Pro的簡潔風格更豪華一些。中控仍然是旋轉大屏，并且配備了懸浮式液晶儀表。

動力方面，新車搭載的1.5L自然吸氣發動機最大功率81kW，最大扭矩135N·m。永磁同步電機最大功率145kW，最大扭矩325N·m。車輛最高車速185km/h。動力電池材料為磷酸鐵鋰，總容量未知，純電續航里程達到120公里，B狀態百公里油耗為3.8L。

值得一提的是，秦PLUS超級混動配備了交流慢充和直流快充兩種充電方式。增加快充后，使用更加便利，也能滿足更多消費者的需求。