在網上搜奔馳GLB的相關消息時，大家會發現，批評聲和質疑聲很多。大家除了不滿這款SUV的價格之外，更多的是對動力系統的質疑。尤其是1.3T的動力還分高低功率版，確實有些過分。如果說這是2.0T發動機也就不說什么了，關鍵1.3T發動機確實沒必要這么做。說實話，買車之前，我比你們還擔心，畢竟錢交出去可就拿不回來了，最后還是咬牙買了奔馳GLB。

在介紹這款車到底如何之前，先說說自己為什么選了一款倍受質疑的產品。甚至用一些網友的話說，買奔馳GLB的話，心態一定要好，不然可能無法面對其他人的嘲笑。說實話，除了在網上看到有人嘲笑別人買了奔馳GLB，現實生活中還真的沒有遇到。言歸正傳，先說為什么買了奔馳GLB，原因主要來源于下面兩個方面。第一方面是想買7座的SUV，兩個孩子還是需要大空間車型；第二方面是在意品牌，畢竟這是奔馳的SUV，開出去還是非常有面子，原諒我的虛榮，但是不虛榮為啥不買幾萬塊錢的二手車呢？

接下來回歸產品本身，聊聊這款車的表現到底如何？外觀方面不用多說，奔馳GLB的設計還是非常大氣的，4638mm的長度并不算很大，但是視覺效果卻十分驚艷。當然，也有網友說，五菱宏光貼上奔馳車標也很大氣。關于外觀算是仁者見仁智者見智了，畢竟每個人的審美不同。

坐進車內，這才是讓我最滿意的地方，奔馳的豪華感與科技感在這款車上也展現的淋漓盡致。在沒有開起來的時候，這款車的內部甚至讓你有種坐進奔馳GLC的錯覺。至少在同價位車型里面，奔馳GLB的內飾豪華感與科技感堪稱完勝。而后排表現同樣沒有讓大家失望，2829mm的軸距優勢真的是太明顯。此前很多人都在討論7座版奔馳GLB空間是否夠用。講真，面對軸距2670mm的廣汽三菱歐藍德時，大家口口聲聲說空間夠用，為什么到了奔馳GLB就不夠用了呢？實際上，這款車的第二排和第三排空間表現都不錯，尤其是第二排前后滑動的距離很長。另外，這款車的第三排長途乘坐也不會過分壓抑。當然，還是建議短途乘坐。

接下來說到重點了，1.3T發動機高低夠不夠用。我買的的高功率版車型，只能說不滿載的情況下，出地庫沒啥問題。至于滿載的情況下，還是要深踩油門了，能夠感覺到發動機略微吃力，但是比當年豐田老款漢蘭達要出色一些，可以參考豐田普拉多2700出地庫的感覺。至于低功率版車型沒開過，所以不知道出地庫是什么感受。這里也給大家一些建議，我買這款車的主要目的就是家用代步，而且幾乎是市內用車，所以并不會覺得吃力。但是，如果你經常出去自駕游，還是建議看看其他動力強勁一些的車型，實際上奔馳GLB的定位也更注重的家用。

至于高速行駛方面，奔馳GLB的穩定性和緊湊性還是十分出色的，在3000多km的用車過程中，高速其實跑得并不多。但是在高速上，奔馳GLB也能保持不錯的舒適性和車身姿態，這點還是要肯定的。總體來說，家用選奔馳GLB不會后悔，還是值得考慮的。尤其是對于喜歡奔馳的消費者來說，這款車既滿足了家用需求，又帶來超越同價位產品的面子，難道還不夠嗎？