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      全新一代豐田YARiS:外觀更加時尚,動力表現一般

      臻致車聯盟-太平洋號
      解讀汽車熱點事件
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      豐田近日又推出了一款新車——全新一代豐田Yaris,迄今為止,它已經是這個系列的第四代了。它與上一款相比,外觀、動力等都有了明顯的變化。


      全新一代豐田YARiS最明顯的變化就是外觀了,新車前臉的進氣柵被分為了上下兩層,看起來非常的前衛,進氣格柵上的LOGO格外的顯眼。垂直布局的轉向燈,使視覺效果更寬了,不規則的大燈造型做了熏黑的處理,看起來十分犀利。引擎蓋上凸起的線條,增添了前臉的肌肉感和力量感,野性展露無遺。


      側面的腰線一直延續到了尾部,微微上揚,很有運動氣息,采用了雙色車身,時尚又年輕,與此同時又營造出了車頂懸浮式的感覺。


      車尾的線條圓潤飽滿,兩側尾燈利用黑色裝飾條連接,并且向外突出,增強了尾部的立體感。尾燈的造型很簡潔,內部的兩條LED燈源在點亮后會有很強的辨識度。



      全新一代豐田YARiS的內飾與外觀的年輕時尚不同,內飾整體以簡潔樸素為主。相信以豐田的水準,做工和用料都不會特別差,整體的質感和豪華感應該都不低。




      內飾以駕駛員為中心,多功能方向盤看起來很有運動氣息。中控采用了鍍鉻材質進行點綴,增添了一些年輕的氣息,懸浮式中控屏和藍色氛圍燈應用都使內飾顯得很有科技氛圍。目前我們可以知道的是新車支持蘋果CarPlay系統,如果來到中國的話,應該會加入百度的Carlife系統。



      全新一代豐田YARiS的座椅也走的是運動風,紅色縫線點綴其中,增添了座椅的時尚感,座椅的菱形格紋也顯得比較年輕。


      新車的車身數據為3940*1695*1500mm,軸距為2550mm,從數據上看,全新豐田YARiS的乘坐空間不會太充裕,后排坐進去之后,腿部空間應該會比較局促,翹二郎腿應該是不行的了。


      從官方發出的圖片來看,全新豐田YARiS的后備箱空間應該只能說是一般,放中號行李是綽綽有余的,日常家用是夠了的。


      動力方面, 全新豐田YARiS在日本上市的車型中提供了三種動力,分別是1.0L三缸機、1.5L三缸機和1.5L混動系統。其中1.0L發動機的最大功率為51kW,最大扭矩為120N·m;1.5L發動機的最大功率為88kW,最大扭矩為145N·m,搭載的都是CVT變速箱,動力數據雖然都不是特別亮眼,但是作為日常通勤是足夠的。混動系統搭載的則是E-CVT變速箱,并且還會推出四驅版本。



      寫在最后:

      全新一代豐田YARiS的變化還是挺多的,外觀的造型更加年輕時尚了,更加符合年輕消費者的胃口了,但是它的內飾和其他車型差不多,只希望實車的質感和豪華感不要讓我們失望了。至于配置,從官方發出來的圖,我們還看不出來,不過依照豐田以往的水平,配置的實用性和科技感應該都挺強的。小編也是很期待全新一代豐田YARiS的到來,希望早日可以為大家進行實車測評!

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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      2020-05-07
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