十幾萬的SUV往往在市場上是最受歡迎的，價格適中，空間又大，性價比很高。滿足這些要求的SUV也有很多，其中瑞虎8和博越都是很受市場歡迎的，并且它們的價格也基本重疊了，瑞虎8的售價為8.88-15.89萬，博越的價格為8.88-16.18萬。今天，我們就拿這兩款車來做個對比。

外觀比對：

全新一代瑞虎8的前臉采用了全新的設計，點狀矩陣式的前格柵層次感十分突出，橫貫整個前臉的鍍鉻飾條增強了前臉的肌肉感。LED大燈和日間行車燈都很有設計感，點亮后具有鮮明的辨識度。側面的線條很硬朗，增強了整車的力量感。尾燈采用的是時下正流行的貫穿式設計，很符合當下年輕人的胃口。

博越的整體設計比較犀利，引擎蓋上的線條向上突起，增加了很強的力量感，尖銳的前大燈和別出心裁的中網格柵使得前臉的設計很有氣勢。車身的筆直的腰線一直延伸到了車尾，十分剛勁。整體風格還是比較年輕化的，符合新生代的審美要求。

內飾比對：

瑞虎8的內飾設計簡潔大方，車內使用了很多的軟質材料，看起來很有高級感。懸浮式的中控屏和電子檔把都凸顯出了很強的科技感。全新設計的多功能方向盤，造型十分精致，鍍鉻飾條的使用讓方向盤看上去又年輕時尚了一些。

博越內飾的做工和用料都很不錯，看上去很有檔次，使用了大量的鍍鉻工藝以此來凸顯內飾的質感和高級感。伸手可以觸碰到的地方都是采用的軟質材料，并且做工很精細，很有高級感。

動力比對:

瑞虎8搭載的是1.5T渦輪增壓和1.6T渦輪增壓發動機，分別配備的是6擋雙離合、6擋手動和7擋雙離合變速箱。1.5T發動機的最大馬力為156Ps，最大扭矩為230N·m；1.6T發動機的最大馬力為197Ps，最大扭矩為290N·m。起步非常平順，動力輸出很平穩，在爬坡的時候也不會感到很吃力，換擋時沒有頓挫感，油門的反應很靈敏，輕踩油門就可以得到反饋。

博越搭載了三款發動機：1.5T、1.8T渦輪增壓和2.0L自然吸氣發動機，與之匹配的是6擋手自一體、6擋手動和7擋雙離合變速箱。2.0L自然吸氣發動機的最大馬力為141Ps，峰值扭矩為178N·m；1.8T發動機的最大馬力為163Ps，最大扭矩為250N·m；1.5T發動機的最大馬力為177Ps，最大扭矩為255N·m。即使是動力總成最弱的那一款，作為家庭用車也是夠用了的。提速很有勁，起步也相當輕快，不過發動機在怠速時有一些抖動。

寫在最后：

瑞虎8和吉利博越都是深受消費者喜愛的SUV，外觀和內飾都很符合年輕消費者的胃口，看得出來是在迎合市場的審美，但是在迎合市場的同時也沒有丟掉自己的特色。兩者最大的差異應該就是在動力上了，雖然博越的動力選擇更多，但是博越的動力還是比不上瑞虎8的。這兩款車究竟應該怎么選，還是要看消費者自己更喜歡哪一款了。