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      剝離濾鏡看本質,極氪9X在兩大垂直平臺霸榜背后的數據硬實力

      愛車小師妹-太平洋號
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      極氪9X最近在汽車之家和懂車帝雙雙霸榜,這消息確實讓人眼前一亮。作為一款剛剛入局40到60萬級市場的旗艦SUV,起售價定在了45萬左右,頂配接近60萬。這個價格區(qū)間是目前新能源廝殺最慘烈的戰(zhàn)場。尤其是能在懂車帝這種強調真實車主和真實試駕用戶的評價的平臺上拿到高分,說明極氪9X在機械素質和智能化表現(xiàn)上確實有過人之處。

      咱們把榜單剝開來看,這第一名到底是靠什么撐起來的?我覺得核心在于極氪9X越級乃至顛覆性的性能規(guī)格。大家可以看看它的動力系統(tǒng),三電機系統(tǒng)綜合馬力超過了1400匹,這數據放在以前那是千萬級超跑才有的配置,現(xiàn)在極氪直接下放到了SUV上。這種暴力美學帶來的直接后果就是,哪怕車重不輕,零百加速也能干到3秒出頭。

      更關鍵的是,這個榜單的高分還源于它的安全冗余。極氪號稱“公路坦氪”不是白叫的,這次9X搞了個全球最強車身安全體系,車身扭轉剛度高得嚇人。對于關注40萬以上級別的家庭用戶來說,安全就是最大的豪華。再加上它那個行業(yè)首發(fā)的雙NVIDIA芯片加持的智駕系統(tǒng),算力冗余巨大??梢哉f,極氪9X之所以能拿第一,是因為它在看不見的地方下了血本。極氪9X這次是用絕對的技術護城河,把那些試圖靠營銷上位的對手擋在了門外。這不僅僅是一個排名,更是中國旗艦SUV技術自信的體現(xiàn)。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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      智駕大橫評

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