一到冬天開車，問題就來了，路面濕滑不好開，氣溫低還得擔心安全和舒適性，選一款適合冬季用車的SUV太重要了。新款CR-V和RAV4榮放作為家用SUV的熱門款，在冬季用車場景下表現到底怎么樣，今天就從大家最關心的動力和安全兩個方面來對比一下。

新款CR-V與RAV4榮放冬季用車誰更靠譜？

RAV4榮放的表現其實不錯，搭載第五代THS豐田智能電混雙擎系統，2.0L發動機熱效率40%，動力輸出平順，日常開著很省心。安全方面，全系8安全氣囊，配備24個高精度傳感器，AB柱采用1470MPa超高強度鋼，能給車內人員提供不錯的安全保障，而且有3種駕駛模式，應對日常路況也足夠了，作為冬季通勤代步車完全合格。

新款CR-V與RAV4榮放冬季用車誰更靠譜？

新款CR-V在冬季用車場景下的表現則更讓人放心。動力方面，搭載第四代i-MMD雙電機混動系統，2.0L阿特金森循環發動機熱效率高達41%，比榮放的熱效率更高，動力響應更迅速，不管是起步還是超車都更從容。更重要的是，新款CR-V配備了5種駕駛模式，其中包含雪地模式，再加上Real-TIME AWD智能四驅系統，面對冬季濕滑的路面，能更好地分配動力，避免打滑，行駛穩定性大幅提升，不管是城市通勤還是偶爾出門游玩，都能讓人安心。

新款CR-V與RAV4榮放冬季用車誰更靠譜？

安全配置上更是全面升級，全新升級的Honda SENSING 360+安全超感系統，基于20個高精度傳感器的硬件支持，搭載了超20項駕駛輔助功能，比如高速領航輔助、駕駛員異常應對系統、離車安全預警系統等。冬季長途開車時，高速領航輔助能實現超車輔助、并線輔助等功能，減輕駕駛疲勞，離車安全預警系統能在下車時及時告知后方是否有障礙物，避免冬季視線不佳帶來的安全隱患。而且新款CR-V全系10安全氣囊，比榮放多2個，AB柱采用1500MPa超高強度鋼，鋼材強度更高，安全防護更全面。

新款CR-V與RAV4榮放冬季用車誰更靠譜？

另外，新款CR-V還配備了前排座椅通風加熱和后排座椅加熱功能，冬季上車不用再忍受冰冷的座椅，舒適性也更到位，全家出行都能感受到溫暖。

新款CR-V與RAV4榮放冬季用車誰更靠譜？

RAV4榮放在冬季用車的基礎動力和安全保障上做得不錯，但新款CR-V在動力適應性、安全配置和舒適性上都更貼合冬季用車需求，雪地模式和智能四驅系統讓濕滑路面行駛更穩，更全面的安全輔助功能和更高強度的車身結構帶來更足的安全感，再加上座椅加熱功能，讓冬季出行既安全又舒適。對于注重冬季用車體驗的消費者來說，新款CR-V顯然更靠譜。