汽車安全，從來都是看不見的功夫。12月12日，吉利全球全域安全中心正式發布，這座全球占地面積最大、驗證能力最全的汽車安全試驗室，將車輛安全的標準提升到了新高度。它不僅集成了覆蓋被動、主動、新能源、健康、網絡等全方位的安全技術驗證能力，更以五項吉尼斯世界紀錄，彰顯了吉利在安全領域的深厚積淀與引領姿態。

中心擁有全球最長的室內汽車碰撞跑道，可模擬更多真實事故場景。其全球最大的任意角度碰撞測試區，能實現0至180度無級對撞，真實還原復雜多變的交通事故。全球首家室內全天候模擬試驗室，能復現從暴雨、濃霧到暴雪、強光閃電的極端天氣，考驗車輛在惡劣環境下的可靠性。此外，假人試驗室擁有超60個、總價值超2億元的各類假人，包括身價約1200萬的THOR假人，用于更精準地評估對不同體型乘員的保護效果。

具體到產品層面，以吉利銀河M9為例，其搭載的爆胎穩定性控制系統，能基于雙冗余信號快速識別爆胎輪，并通過精準協同控制糾正車輛姿態，提升在爆胎極端情況下的行駛穩定性。這背后，是吉利對駕駛安全的深入思考。此外，諸如物理按鍵回歸以減少駕駛分心、車云一體AI BMS技術提前預警電池風險、隱藏式門把手碰撞后解鎖彈出等細節，都體現了吉利在安全上的小心思。

安全離不開持續投入。近11年，吉利累計研發投入超2500億元，每款車型上市前需進行超1.2萬次安全仿真分析。吉利也以1562件安全專利數位列中國車企第一，并主導參與了115項安全技術標準的制定。從建立專業交通事故調查團隊，到向行業共享部分安全專利，吉利正試圖推動全行業的安全平權。

這座全球領先的安全中心的開放，意味著吉利將自身的安全技術成果與驗證能力，更廣泛地置于行業視野之中。它不僅是吉利“安全世家”基因的具象載體，也為像銀河M9這樣的產品提供了強大的研發驗證支持。當安全從標準變為可感知、可驗證的系統工程，用戶對“一輛安全的好車”也將擁有更清晰的判斷依據。