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消費者終有一天會對泛濫的 SUV 感到厭倦。捷尼賽思（Genesis）在品牌創立 10 周年之際，推出了高性能子品牌 “Magma（巖漿）” 的首款量產車型 GV60，與此同時亮相的多款 Magma 概念車也吸引了眾多關注。其中，基于捷尼賽思旗艦車型 G90 打造的 G90 獵裝版概念車，展現了捷尼賽思 Magma 品牌所能提供的廣闊可能性。

捷尼賽思 G90 Wingback concept（捷尼賽思 G90 獵裝版概念車）

這款獵裝版概念車基于車身全長 5275mm、軸距 3180mm 的 G90 M3 平臺打造，融入了捷尼賽思標志性設計元素。

格柵并未采用鍍鉻材質，而是以黑色網狀細節設計，相較于旗艦車型的優雅氣質，更加強調高性能形象。與量產版 G90 相比，包括散熱器格柵在內的進氣口面積也大幅擴大。兩側進氣口包裹著空氣動力學套件，烘托出原有捷尼賽思 G90 所不具備的運動感。

外擴式輪拱內搭載了 22 英寸輪轂，同時配備胎壁更薄的輪胎，直觀傳遞出靈活的操控性能。側面線條延續了原有 G90 的設計，通過獵裝版特有的舒展車頂線條，勾勒出靈動的 GT 車型質感。觀察車頂線條，能看到這款概念車獨有的大膽嘗試 —— 在車頂兩側布置了面積不小的垂直飾條。

獵裝版車型特有的寬大尾門上配備了兩個擾流板。尾燈起始的車身兩端，設有與后輪拱相連的空氣出口，凸顯了高性能車型的專屬細節。后保險杠下方弧形布置的大面積擴散器與四出排氣尾喉，傳遞出 “可期待捷尼賽思 Magma 推出高性能燃油車型” 的信號。

外觀顏色并未選擇 Magma 品牌標志性的橙色，而是選用了深邃且富有層次感的綠色。內飾以翻毛皮與皮革為主要材質，縫線顏色也使用綠色，座椅采用半桶形設計，配備了可包裹身體側面的側翼支撐。

對于推出捷尼賽思 Magma G90 獵裝版車型的原因，捷尼賽思表示：“SUV 市場正快速擴張，而 SUV 的迅猛增長很快將導致市場飽和。當那一天到來時，其他形態的汽車將重新獲得消費者的青睞。” 言下之意，當消費者對當前市場上泛濫的 SUV 感到審美疲勞時，獵裝版車型的人氣將會回歸。