【2025年12月9日，北京訊】梅賽德斯-奔馳與Momenta攜手推出L4級自動駕駛出租車服務(wù)，引領(lǐng)自動駕駛技術(shù)發(fā)展。梅賽德斯-奔馳與其中國智能輔助駕駛系統(tǒng)合作伙伴宣布，將基于新一代梅賽德斯-奔馳S級轎車提供自動駕駛出租車服務(wù)。此服務(wù)將在阿布扎比完成初步測試，雙方計劃在未來將其拓展至更多市場。首批梅賽德斯-奔馳S級轎車將作為測試車在阿布扎比開展路測，未來自動駕駛出租車車隊將由當(dāng)?shù)睾献骰锇長umo負(fù)責(zé)運營。Lumo是科技公司K2旗下的出行運營商，已獲得在阿聯(lián)酋運營自動駕駛車輛的許可，并將率先在阿布扎比開啟服務(wù)。

此項目是梅賽德斯-奔馳L4級自動駕駛項目的重要補充，其中部分項目聚焦終端用戶場景，另一部分則致力于探索商業(yè)應(yīng)用。通過相關(guān)項目開展，梅賽德斯-奔馳將在自動駕駛領(lǐng)域積累寶貴經(jīng)驗。

梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會成員及首席技術(shù)官，負(fù)責(zé)研發(fā)和采購的白韞澤（Joerg Burzer）表示：“基于梅賽德斯-奔馳S級轎車的自動駕駛出租車將安全性與舒適性深度融合，為汽車產(chǎn)業(yè)、全球智能交通和自動駕駛出行樹立了全新標(biāo)桿。梅賽德斯-奔馳在這一領(lǐng)域的實踐，充分彰顯了其在自動駕駛領(lǐng)域的引領(lǐng)地位。”

通過充分利用其專屬自研MB.OS架構(gòu)，梅賽德斯-奔馳正積極探索與行業(yè)領(lǐng)先伙伴深化合作。例如，基于英偉達(dá)Drive AV平臺，梅賽德斯-奔馳正

梅賽德斯-奔馳：自動駕駛和安全領(lǐng)域的引領(lǐng)者

自1886年發(fā)明汽車以來，梅賽德斯-奔馳通過多項技術(shù)創(chuàng)新不斷樹立行業(yè)標(biāo)桿。例如，梅賽德斯-奔馳多年前就已配備先進(jìn)的 L2級智能輔助駕駛系統(tǒng)，通過車速與距離控制、轉(zhuǎn)向及變道輔助等功能，為日常駕駛提供便捷。隨著自研架構(gòu)MB.OS和MB.DRIVE的推出，部分市場在售車型已搭載城區(qū)及高速領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)等更先進(jìn)的智能輔助駕駛系統(tǒng)，以實現(xiàn)車位到車位的無縫體驗。2021年12月，梅賽德斯-奔馳成為全球首個獲得L3級有條件自動駕駛國際認(rèn)證的汽車制造商。DRIVE PILOT是全球速度最快的L3級有條件自動駕駛系統(tǒng)，未來5年，梅賽德斯-奔馳計劃推出最高時速可達(dá)130公里/小時的升級版本。