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      梅賽德斯-奔馳推出基于S級轎車的自動駕駛出租車服務(wù)

      第一車道-太平洋號
      第一車道/第一試駕是汽車新欄目矩陣號
      + 關(guān)注

      12月9日,梅賽德斯-奔馳宣布與Momenta攜手推出L4級自動駕駛出租車服務(wù),引領(lǐng)自動駕駛技術(shù)發(fā)展。梅賽德斯-奔馳與其中國智能輔助駕駛系統(tǒng)合作伙伴將基于新一代梅賽德斯-奔馳S級轎車提供自動駕駛出租車服務(wù)。此服務(wù)將在阿布扎比完成初步測試,雙方計劃在未來將其拓展至更多市場。

      首批梅賽德斯-奔馳S級轎車將作為測試車在阿布扎比開展路測,未來自動駕駛出租車車隊將由當(dāng)?shù)睾献骰锇長umo負(fù)責(zé)運營。Lumo是科技公司K2旗下的出行運營商,已獲得在阿聯(lián)酋運營自動駕駛車輛的許可,并將率先在阿布扎比開啟服務(wù)。

      此項目是梅賽德斯-奔馳L4級自動駕駛項目的重要補充,其中部分項目聚焦終端用戶場景,另一部分則致力于探索商業(yè)應(yīng)用。通過相關(guān)項目開展,梅賽德斯-奔馳將在自動駕駛領(lǐng)域積累寶貴經(jīng)驗。

      通過充分利用其專屬自研MB.OS架構(gòu),梅賽德斯-奔馳正積極探索與行業(yè)領(lǐng)先伙伴深化合作。例如,基于英偉達Drive AV平臺,梅賽德斯-奔馳正不斷探索面向未來的L4級自動駕駛出租車生態(tài)系統(tǒng)。梅賽德斯-奔馳也與英偉達在自動駕駛技術(shù)開發(fā)領(lǐng)域密切合作。新一代梅賽德斯-奔馳S級轎車以其創(chuàng)新傳承,融豪華、安全和前沿技術(shù)于一體,成為高端自動駕駛出租車(L4級)體驗的絕佳選擇。

      2024年,梅賽德斯-奔馳成為首個同時獲準(zhǔn)在京開展L4級城市和高快速路測試的國際汽車品牌,該L4級測試工作旨在深入探索自動駕駛系統(tǒng)軟硬件發(fā)展的前沿技術(shù)。該項目聚焦研究高階自動駕駛系統(tǒng)的多傳感器感知及系統(tǒng)在極端情況下的表現(xiàn),探索感知技術(shù)的深度融合等。測試基于梅賽德斯-奔馳S級轎車,搭載專為該項目設(shè)計的傳感器組合,包括激光雷達、雷達傳感器及攝像頭等。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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      12-09
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