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      東風(fēng)奕派008時速87公里撞上護欄 安全氣囊為何“缺席”?

      IT三劍客-太平洋號
      犀利尖銳的觀點,個性獨到的見解。
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      【文/深度評車&財經(jīng)三劍客】近日,據(jù)山西廣播電視臺《都市110》報道,車主趙先生稱:“現(xiàn)在咱們所在的X333縣道,就是我(11月20日)車輛碰撞的事故發(fā)生地。就在這一段,我開著車,走神了,以87公里每小時的速度碰的。我當(dāng)時踩剎車,已經(jīng)沒有剎車了,方向也沒有。因為(左前)輪胎飛了,就沒有方向了,然后我就趕緊掛P檔,做了一些緊急措施,(聽到)一種鋼管撕裂的聲音,就是‘噼里啪啦 ’的那種聲音,然后車就停下了。”

      據(jù)山西廣播電視臺《都市110》報道,車主趙先生駕駛的車輛為東風(fēng)奕派008,當(dāng)時副駕駛坐著自己的叔叔,后座坐著他的岳父。

      記者問:“您跟您的叔叔溝通時,他的意識清醒嗎?”

      車主趙先生稱:“清醒,送到醫(yī)院后,醫(yī)生說的是,胳膊斷裂之后,他的骨刺從肉里頭穿上來,導(dǎo)致(皮膚)穿破了,有了外傷了。”

      趙先生的妻子南女士稱:“其實也是挺慶幸的,沒有傷到心臟,稍微一偏差,就是心臟或者腹腔的位置。”

      據(jù)山西廣播電視臺《都市110》報道,此次事故由車主趙先生承擔(dān)全部責(zé)任,趙先生對此沒有任何異議,但后知后覺的他,突然之間發(fā)現(xiàn)了一個問題。

      車主趙先生稱:“這么大的撞擊力度,所有的安全氣囊沒有彈出,安全帶也沒有鎖死(預(yù)收緊)。”

      趙先生的妻子南女士稱:“這是我今年4月20日剛提的新車,在我購車過程中,銷售人員也一再強調(diào),汽車如何安全。我們現(xiàn)在也聯(lián)系到了4S店和廠家的人員,把我們的車拖到4S店,我們?nèi)タ匆豢矗囕v是否存在質(zhì)量的問題,為什么氣囊不彈出?”

      記者稱“你好,我是山西廣播電視臺《都市110》欄目組的記者,這是我的工作證件,你們現(xiàn)在準(zhǔn)備要做哪些工作呢?”

      山西東風(fēng)南方汽車銷售服務(wù)有限公司新能源太原分公司售后部工作人員稱:“先拆一下氣囊電腦板,采集一下數(shù)據(jù)。拿數(shù)據(jù)說話,看看是因為什么原因,是車的質(zhì)量問題還是非質(zhì)量問題,這個都需要去拿氣囊的(數(shù)據(jù))去判定。現(xiàn)在采集數(shù)據(jù)的,就是氣囊的供應(yīng)商,他也會把這些數(shù)據(jù)發(fā)回到我們的總部。總部也有技術(shù)科,技術(shù)科去進行分析,廠家分析出來的數(shù)據(jù)也具有法律效力。”

      趙先生的妻子南女士稱:“先從硬件拆,我眼睛立刻能看到的氣囊先拆下來,我看一下,別是廠家忘記安了。”

      “單看這個氣囊,肯定是沒有問題。”記者問:“觸發(fā)氣囊有什么樣的前提條件呢?”

      太原東風(fēng)新能源有限公司售后部工作人員稱:“第一個是車速,第二個是(撞擊)力度。”

      記者問:“我今天看了東風(fēng)奕派008的碰撞視頻,在時速50公里每小時的情況下,兩個安全氣囊彈出來了,為什么這輛車以87公里每小時的時速撞擊,它彈不出來呢,我們比較疑惑這一點。”

      山西東風(fēng)南方汽車銷售服務(wù)有限公司新能源太原分公司售后部工作人員稱:“站在客戶的角度上,應(yīng)該是彈出的,但是站在我們4S店或者是廠家的角度上,它為什么沒有彈出,我們目前給不出來客戶答案。因為所有的東西都得(用)數(shù)據(jù)去證明,看看是什么情況。”

      “所以目前客戶能夠做的就是等待。”山西東風(fēng)南方汽車銷售服務(wù)有限公司新能源太原分公司售后部工作人員稱:“對,(等待)7個工作日,最快就是7個工作日,給客戶一個答復(fù)。”

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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      12-02
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