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      智己LS9憑“四輪獨立轉向+900V碳化硅”開啟操控新次元

      新車作家-太平洋號
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      2025年11月12日,智己汽車旗艦全尺寸SUV——智己LS9正式上市,官方指導價32.28萬-36.28萬元。作為上汽集團“技術攻堅戰”的核心成果,LS9以全球首款量產四輪獨立轉向大型SUV、900V碳化硅高壓平臺、L3級智能駕駛預埋三大核心技術,在操控、補能、智能、安全領域實現“代際碾壓”,開啟30萬級市場的“技術深度戰”。

      四輪獨立轉向:5.3米車長“蛇形走位”,顛覆大型SUV操控極限

      針對傳統大型SUV“轉向笨重、泊車困難”的痛點,智己LS9全球首搭四輪獨立轉向系統,前后輪均可實現±12°轉向角度調節。通過AI算法實時協調四輪轉向角度,車輛在低速時(<30km/h)采用“蟹行模式”,前后輪同向轉動,使車長5279mm、軸距3160mm的“巨無霸”實現5.1米超小轉彎半徑,狹窄道路掉頭、直角彎一把過;高速時(>60km/h)采用“反相轉向模式”,后輪與前輪反向轉動,提升變道穩定性,120km/h高速變道側傾角較傳統車型減少45%。此外,LS9配備智能泊車2.0系統,支持垂直/側方/斜列車位自動泊入,最小車位長度僅需車長+0.8米,泊車效率提升60%。

      900V碳化硅平臺:充電8分鐘續航500km,補能效率“秒殺”燃油車

      智己LS9搭載行業領先的900V碳化硅高壓平臺(峰值電壓920V),匹配寧德時代“麒麟”電池與雙電機四驅系統,系統綜合功率達500kW,零百加速僅需3.9秒。其獨創的“超充渦輪技術”,支持最大600kW充電功率,充電8分鐘可補能500km,12分鐘即可從10%充至80%,充電速度較行業主流800V平臺提升25%。更關鍵的是,碳化硅功率模塊使電能轉化效率達98.5%,高速續航衰減率較傳統IGBT方案降低30%,CLTC工況下續航里程達1150km。此外,電池包采用“雙層液冷+航天級隔熱”設計,支持-35℃至60℃全溫域高效運行,冬季續航達成率超85%。

      L3級硬件預埋:三激光雷達+雙Orin X,智能駕駛“預判式進化”

      智己LS9的智能駕駛系統搭載雙英偉達Orin X芯片(算力508TOPS)與3顆激光雷達(含1顆520線超視域激光雷達),支持L3級自動駕駛硬件預埋,當前可實現高速/城區領航輔助、自動泊車、窄路通行等28項功能。其獨創的“AI場景引擎”通過激光雷達、攝像頭與毫米波雷達的融合感知,可實時識別施工路段、臨時交通管制、行人突然闖入等復雜場景,并自動調整駕駛策略。例如,在前方車輛急剎時,系統可0.08秒內完成決策,選擇緊急制動或變道避讓;在彎道入口前,系統會根據曲率與路面附著力自動調整轉向角度與車速,實現“零接管”通行。此外,LS9的“雨夜模式5.0”通過AI算法增強低光環境感知能力,夜間行車安全性提升70%。

      航空級安全標準:全車14氣囊+鎂鋁合金車身,打造“移動安全艙”

      智己LS9采用“航空級”鎂鋁合金籠式車身,高強度鎂鋁合金占比達82%,白車身扭轉剛度達48000N·m/deg,較傳統鋼制車身提升40%,碰撞安全性達C-NCAP五星+與中保研全優標準。全系標配14個安全氣囊(含前排中央氣囊、二排側氣囊、膝部氣囊與后排遠端氣囊),并搭載行業首發的“主動預緊式安全帶3.0”,可在碰撞前0.15秒自動收緊,減少乘員位移35%。此外,LS9配備“AI安全衛士3.0”系統,通過車內攝像頭與雷達實時監測駕駛員狀態,疲勞駕駛、分心等行為可觸發分級預警,必要時主動接管車輛;其“電池安全盾2.0”系統通過24小時云端監測與主動冷卻技術,可提前72小時預警電池異常,確保用車安全。

      32.28萬起售:配置“拉滿”的“價格屠夫”

      智己LS9上市即推出52 Ultra(32.28萬)與66 Ultra(35.28萬)兩款車型,全系標配零重力座椅(帶20向電動調節與腿托)、25揚聲器B&O音響、12.3L雙開門冰箱、全車隔音玻璃等170余項配置。上市權益期內,用戶可免費升級價值8.88萬元的“科技旗艦包”(含四輪獨立轉向、900V碳化硅平臺、三激光雷達等),并享終身免費基礎流量、5年免費道路救援與終身免費電池質保等權益。對比問界M9(46.98萬起)、理想L9(42.98萬起),LS9以“技術下放”策略,將百萬級配置帶入30萬級市場,重新定義豪華SUV的價值標準。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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