11月21日，梅賽德斯-奔馳以全矩陣實力震撼登陸廣州車展。旗下梅賽德斯-奔馳、梅賽德斯-AMG、梅賽德斯-邁巴赫和G級越野車四大核心品牌聯(lián)袂出擊，帶來29款覆蓋不同細分市場的星徽座駕，秉持“油電同質、油電同智”的核心主張，將百年造車積淀與前沿創(chuàng)新科技深度融合，為廣大車迷與消費者呈現(xiàn)一場集產品展示、技術解讀與品牌文化于一體的沉浸式豪華盛宴。

作為本次車展的絕對焦點，梅賽德斯-AMG GT XX概念車完成中國首秀，這款基于AMG.EA平臺打造的前瞻之作，以革命性電驅科技重新定義高性能純電車型的發(fā)展邊界。車輛搭載3部創(chuàng)新軸向磁通電機，相較傳統(tǒng)徑向磁通電機，其功率密度提升至3倍之多，而占用空間僅需三分之一，配合更輕的重量與更緊湊的結構，徹底打破電動車“加速快但極速短”的行業(yè)瓶頸。超1000千瓦（約1360馬力）的峰值功率與超360公里/小時的最高車速，賦予車輛持久強勁的動力輸出，讓電動時代的超跑樂趣不再局限于瞬時加速。同時，超800伏電氣架構采用輕量化電纜設計，支持超850千瓦的平均充電功率，充電約5分鐘即可增加400公里續(xù)航（WLTP工況），讓純電出行徹底告別續(xù)航焦慮。

與AMG GT XX概念車同臺亮相的梅賽德斯-奔馳Vision Iconic概念車，同樣引發(fā)全場矚目。這款今年10月完成全球首秀的概念車，秉承“一目奔馳，風格始終”的品牌設計精髓，在傳承經典的基礎上實現(xiàn)美學創(chuàng)新，重塑了梅賽德斯-奔馳標志性的格柵元素。

北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執(zhí)行官段建軍表示：“梅賽德斯-奔馳對科技與美學的探索從未止步。AMG GT XX概念車與Vision Iconic概念車所搭載的創(chuàng)新科技及設計，將于明年起陸續(xù)投入量產，回饋客戶對奔馳品牌的期待與向往。”

在量產車型陣營，梅賽德斯-奔馳多款核心車型完成煥新上市，涵蓋長軸距C級車、E級車家族、S級轎車以及GLB SUV、長軸距GLC SUV與GLS SUV等熱門車型，以更精進的產品力滿足不同用戶的多元化需求。長軸距C級車本次升級重點聚焦動力與智能配置，全系搭載2.0T發(fā)動機與48伏ISG智能電機的黃金動力組合，響應更靈敏、加速更平順，徹底告別小排量引擎配置。舒適性配置方面，全系標配可加熱前排座椅及帶360°攝像頭的智能泊車系統(tǒng)，讓日常出行更具質感；C 260 L運動轎車及轎車、C 260 L皓夜運動轎車等車型更新增導航輔助駕駛（覆蓋全國高速與城市快速路段）、數(shù)字鑰匙、無鑰匙進入舒適組件、Burmester? 3D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)等豪華配置，智能體驗再上臺階。作為同級率先搭載高通8295智能座艙芯片與導航輔助駕駛系統(tǒng)的車型，長軸距C級車還配備12.3英寸數(shù)字儀表屏與11.9英寸高清中央觸控屏，配合環(huán)抱式64色環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)，以及加長后排空間、一體式后排中央扶手等7項中國專屬豪華配置，將智能與舒適完美融合。

E級車家族本次煥新實現(xiàn)產品實力全面進階，長軸距E級車新增E 260 L經典版，以差異化配置滿足不同消費群體需求。智能與舒適性配置迎來全系升級，E 260 L轎車及以上車型標配導航輔助駕駛與前排座椅加熱功能，E 300 L豪華型及以上車型則配備帶加熱和通風功能的前后排空調座椅，無論四季更迭都能提供愜意駕乘體驗。標準軸距E級車同樣誠意滿滿，全系新增導航輔助駕駛、360°智能泊車與璀璨星環(huán)格柵，E 300時尚型及以上車型更標配璀璨星雨數(shù)字大燈組件（帶投影功能），外觀辨識度與使用便利性同步提升。全系搭載的第三代MBUX智能人機交互系統(tǒng)，依托高通8295智能座艙芯片與5G通信網絡，帶來流暢高效的交互體驗；長軸距E級車更以60.76%的軸長比與超10項中國專屬后排配置，詮釋同級領先的豪華尊享，而13個安全氣囊的標配以及超過15000次仿真碰撞測試與180余次實車碰撞測試（含30余次中國專屬測試），則以嚴苛標準守護每一次出行。

除了車展現(xiàn)場的產品展示，梅賽德斯-奔馳還打造了多元品牌體驗活動，讓豪華觸手可及。全新梅賽德斯-奔馳純電CLA“星動城市派對”登陸廣州潮流地標東山口，以年輕化的互動形式與熱愛生活的消費者近距離交流；作為戰(zhàn)略合作伙伴，品牌連續(xù)第二年助力享譽全球的“1000 Miglia Experience CHINA行千里經典車嘉年華”，攜多款時代經典車型助陣，與廣大車迷共赴汽車文化盛宴。