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      廣州車展丨完全體MG4亮相,半固態電池是看點

      車聞90-太平洋號
      一檔好看、有“營養”的汽車跨界類科普欄目,在這里可以學到有關汽車與美食營養的小干貨!
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      眾所周知,MG4頂配版采用的是半固態電池版,只是一直沒有推出。而在廣州車展開幕前夕,我們就在MG展臺看到了該車的身影,當然它也是MG4的頂配版車型,該版本的限時優惠價為9.98萬。

      簡單回顧下外觀,新車的造型非常簡約,加上犀利的線條,給人的感覺頗為運動,這也契合了名爵品牌運動的定位。細節方面,低趴的機蓋、兩側的導流槽,以及下方的分段式進氣格柵,都在凸顯著新車的運動定位。

      內飾就是典型的新能源車風格,不過考慮到它的價格,這一套內飾絕對物超所值。具體來看,新車其實根據不同版本,對應的大屏也不同,但頂配是15.6英寸2.5K大屏,大尺寸下也帶來了頗為科技的視覺效果。下方還保留了部分物理按鍵,這一點非常好。中控臺的層次感也很不錯,不會給人那種很廉價的感覺。

      新車的價格雖然不貴,但依舊擁有輔助駕駛。據悉,頂配版搭載了12顆超聲波雷達、4顆360度環視攝像頭、1顆800萬像素前視攝像頭和1顆后視攝像頭,匹配地平線征程J6e芯片,可以實現高速NOA領航駕駛輔助。

      動力方面,新車全系都配備了120kW電機,最大扭矩250N·m,這個動力對于一臺緊湊型車來說肯定夠用了,可惜它采用的是前驅。純電續航為530km,不過半固態電池的優勢在于低溫下快充表現更好,可以提升低溫續航表現以及電池使用壽命。那么這樣一臺半固態電池的MG4,你們會考慮嗎?

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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