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      “老頭樂”終于能合法上路了?C7駕照試點成功落地!

      智行汽車-太平洋號
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      近日,有消息稱:“C7駕照試點城市在上海和廣州落地了,這兩城市率先啟動了針對電動三、四輪車的合規管理政策。”看到這,有朋友肯定想問了,啥是C7駕照?和C1、C2有啥區別。其實C7駕照是國家專為微型低速電動四輪車設定的駕駛證,說直接點就是老頭樂駕駛證,有了這個駕照能讓老頭樂的出行更合規。

      老頭樂的受眾群體大多是老年人,近年來,老頭樂的出行一直都被視為違法行為,沒牌照、沒備案,甚至還有無證駕駛,這些情況一旦被帽子叔叔抓住就會面臨罰款、扣車的現象。但好在國家還是很關心老年人的,設立了老頭樂專屬駕照,但這個駕照的規矩也很嚴格,車速最高不能超過70km/h,車長不能超過3米5,寬度不能超過1米5,高度不能超過1米7,電池電壓72V以內,而且必須是純電動。關于考試要求,年齡是60以上,79歲以下,70歲以上的需要做三個測試,分別為記憶力、判斷力和反應力,證明自己身體狀態能適應,就可報名。

      這些要求對于老年人來說不算太過分,筆者覺得都可以接受,年齡范圍方面,也是比較貼心的。60多歲的老年人,退休以后,會需要短途的出行工具,而70歲以上的限制也是為了老年人人身安全著想,既照顧了需求,也守住了底線。

      關于考試內容,C7的內容更簡單,分為三個科目,科目一不用電腦做題,而是考官問你問題,你回答就行了;科目二只有倒車入庫、窄路掉頭、突發制動這幾項;科目三是選擇簡單的路線進行考試,而且內容只有起步、直線行駛和靠邊停車的基本操作。并且,以后不光會有駕照,還會有行駛證,牌照的合規保障,二者缺一不可。

      最后,不管是對于老年人來說,還是年輕人,拿到駕照只是代表你能合理合法行駛,最主要的是你要安全駕駛,這才是重中之重。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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