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      8.88萬就能擁有4輪獨立懸掛,朗逸PRO能贏得過誰誰誰嗎?

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      11月17日,上汽大眾宣布朗逸Pro正式上市,限時售價8.88萬—11.29萬元。作為朗逸家族的新成員,朗逸Pro在尺寸、底盤結構、智能配置等方面進行了全面升級。

      這款累計銷量已突破650萬輛的“國民家轎”,正以前所未有的性價比和產品力,在日益激烈的市場競爭中捍衛自己的地位。

      朗逸Pro的車身尺寸進行了顯著調整,新車的長寬高分別為4720mm、1806mm、1482mm,軸距保持2688mm。

      朗逸Pro采用雙前臉設計,經典版采用橫貫式鍍鉻箭陣下格柵,搭載靈眸LED前大燈、貫穿式LED燈帶及發光Logo,尾部則采用展翼式LED貫穿尾燈與紅運LED發光Logo相映成趣。

      內飾方面,朗逸Pro采用北歐家居風的設計理念,平直的中控臺線條搭配10.25英寸液晶儀表+12.9英寸懸浮式中控屏,營造出居家的溫馨感。

      智能化是朗逸Pro升級的核心亮點。新車對MQB-EVO智能架構進行了升級,搭載高通8155車規級芯片,這一配置通常出現在更高級別的車型上。

      車機系統提供車載微信、騰訊地圖、小場景等騰訊生態應用,同時支持蘋果 CarPlay、華為 HiCar、百度 CarLife等多種手機互聯方式。

      在駕駛輔助方面,朗逸Pro配備15個雷達與5個攝像頭,擁有Travel Assist駕駛輔助系統、Front Assist前方輔助系統和IPA泊車輔助等多項實用功能。

      朗逸Pro在底盤配置上全面升級,首次搭載四輪獨立懸架,從扭力梁非獨立懸掛升級為四連桿獨立懸掛。這一改變能更好地過濾路面顛簸,即使行駛在坑洼路段,車內人員也能感受到出色的舒適性。底盤升級不僅提升了乘坐舒適性,也在高速過彎、變道時增強了車身穩定性。

      動力方面,朗逸Pro繼續提供1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩種選擇。

      1.5L發動機最大功率為81千瓦,匹配6速手自一體變速箱,注重日常行駛的平順性與燃油經濟性。

      1.5T發動機最大功率達到118千瓦,峰值扭矩250牛·米,配合7速雙離合變速箱。

      該發動機曾獲“十佳發動機及混動系統”認證,搭載了VTG可變截面渦輪增壓、350bar超霧化燃油噴射系統等先進技術。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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