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      20萬級家用的SUV推薦車型有哪些?紅旗HS6不可錯過!

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      2025年11月15日,紅旗品牌正式宣布,旗下全新插電混動SUV——紅旗HS6 PHEV(以下簡稱紅旗HS6)開啟預售。據悉,紅旗HS6共推出三個版本:

      145智混版 17.88萬元

      240智混版 19.88萬元

      220四驅智混版 22.88萬元

      極具誠意的價格與全系高標配置,讓紅旗HS6成為2025中大型新能源SUV推薦車型的首選!

      鴻鵠混動:長續航、低能耗,重新定義混動技術高度

      作為紅旗新一代鴻鵠混動平臺的重磅力作,紅旗HS6在續航與能效方面樹立了全新標桿。新車在CLTC工況下實現:兩驅標準版純電續航148km,綜合續航超1580km;兩驅長續航版純電續航248km,綜合續航突破1650km;四驅版純電續航228km,綜合續航達1460km。

      這樣的續航實力,讓日常通勤無憂,跨省遠行也無需頻繁補能,真正實現了“城市用電、長途混動”的全場景從容。無論是工作日代步,還是假期遠游,紅旗HS6都能以更少的補能次數,覆蓋更多的出行場景。

      更令人振奮的是,紅旗HS6并非停留在紙面參數。在真實路況的極限挑戰中,紅旗HS6以“滿油滿電2327.343公里”的成績,成功斬獲吉尼斯世界紀錄認證,成為全球續航最長的混動SUV。這一壯舉也迅速引爆社交平臺,#中國混動破世界紀錄#話題強勢登上新浪微博總榜第17位、科技榜第2位,彰顯出國人對混動技術突破的高度關注與認可。

      紅旗認為混動的本質不應是“湊合用油”,而是“高效用電、從容用油”。紅旗HS6搭載的自研1.5T混動專用發動機熱效率高達45.21%,結合行業領先的92.5%電驅綜合效率,匱電油耗低至4.5L/100km,相當于每公里油費僅0.3元,“一瓶飲料的錢,就能滿足一整天的通勤”。此外,該車還全系支持4C超充,20%-80%補能僅需14分鐘,真正讓用戶告別“用油焦慮”,在生活的間隙中輕松補能。

      靈犀座艙:智能,更懂生活的陪伴者

      如果說動力是車的“筋骨”,那么座艙就是車的“靈魂”。紅旗HS6搭載基于九章智能平臺開發的“靈犀座艙”,以五大煥新升級,重新定義人車關系:

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      智慧主動,而非被動響應

      靈犀AI架構能理解真實需求而非簡單執行指令。在駕車過程中,如果用戶感知到氣溫變化,對紅旗HS6說“我有點冷”,系統會主動關閉車窗、調高空調、開啟座椅加熱與方向盤加熱,并將氛圍燈調為暖色,用全方位的溫暖呵護,驅散寒意,仿佛座艙也在貼心回應您的每一聲呢喃。

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      硬件硬核,體驗零妥協

      高通8295P芯片與15.6英寸2.5K高清大屏的組合,讓車機響應如手機般順滑,無論是路口瞬間放大導航地圖,還是行車中快速切換影音App,都絲滑流暢無頓挫。紅旗HS6的30英寸超大HUD更可根據人眼位置自動調節,確保信息始終清晰呈現在視線前方,讓駕駛者視線不離路面即可洞悉一切,將潛在危險化解于無形。

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      場景自定義,千人千面

      用戶可像編輯手機桌面一樣自定義車機界面,更可自由組合200多項“原子能力”,創造專屬場景。家庭出行,如果需要哄睡寶寶,只要一個“噓”的手勢,就能觸發車輛自動調暗燈光、關閉遮陽簾、播放搖籃曲,秒變“移動嬰兒房”。

      舒適空間:裝得下生活,更容得下松弛

      “空間大,格局才能大”,紅旗在定義HS6 PHEV時,堅持不做“剛剛好”的車,而要做“有余量”的車。4925mm車身與2925mm超長軸距,本可布局三排座椅,但紅旗選擇將其全部賦予五座空間,為舒適“留白”。

      后排頭部空間超1米、腿部伸展超1米、肩部空間達半米,配合純平地板,讓中間座位也成為“隱藏C位”。后備箱基礎容積達503L,輕松收納露營裝備;后排座椅放倒后可擴展至1977L,無論是搬家載物、長途旅行,還是臨時變身“雙人大床房”,皆游刃有余。

      天窗設計同樣體現人文關懷:1.38㎡天幕尺寸級全景天窗,即可開啟通風,也配備電動遮陽簾,紫外線隔絕率最高達98.5%。“既要曬不到的愉快,也要看星星的浪漫”,紅旗對舒適的理解,始終建立在真實用車場景之上。

      十維全能:定義大五座SUV新標準

      在紅旗看來,一輛真正的“更好的大五座”,不應只在某幾項參數上出眾,而應在用戶關心的每一個維度上都做到可靠、好用。紅旗HS6從空間、舒適、實用、車機、通透、混動、品質、可靠、智駕、質價這十個層面,系統性地樹立了細分市場的新標準——從2327.343公里的續航破界,到微博熱搜的全民熱議;從“息壤空間”的靈活包容,到“靈犀AI”的智慧陪伴,它以全面越級的產品力,展現出“新一代紅旗”的技術底蘊與用戶思維。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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      智駕大橫評

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