近日，東風柳汽乘龍的“萬里長測”成為物流行業關注的焦點。在這場跨越七省九市、海拔落差3000米、行程縱貫5000公里的直播實測中，乘龍H7 Pro創贏版LNG牽引車以超低氣耗和全程零故障的出色表現，為燃氣重卡市場樹立了新的標桿。

黃金動力組合，經濟性拉滿

面對長達5000公里的干線運輸，動力鏈的性能直接決定了運輸效率。

乘龍H7 Pro創贏版搭載14.8L定制版大排量燃氣發動機，擁有560馬力強勁動力，配合法士特12檔變速箱與3.7速比后橋。這一“低速大扭矩+超速擋+小速比”黃金組合，傳動效率提升顯著，尤其適用于高速干線運輸。在穿越秦嶺連續爬坡路段時，這款車的動力系統表現出了出色的響應性和持續性，實現了從容爬坡，完全滿足了省際運輸的需求。

在經濟性方面，此次萬里長測提供了令人信服的數據。在滿載49噸的情況下，乘龍H7 Pro創贏版實現了百公里氣耗僅27kg的優秀成績。這一數據較同類產品低約2kg/百公里。如此低的燃氣消耗率，得益于發動機精準控制策略體系，以及整車風阻優化與低滾阻輪胎的配合。若按年運營20萬公里、每公斤氣費4.5元計算，每年可為用戶節省高達18000元的運營成本。

多重極端考驗，驗證全場景可靠

從沿海地區的濕熱氣候，到西北地區的戈壁強風，乘龍H7 Pro創贏版穿越海拔落差達3000米的多變地形，也面對了多種極端環境的考驗。

在河西走廊段遭遇的八級橫風沖擊下，憑借精準的底盤調校與低風阻造型，將車身側傾控制在3°以內，行車穩如磐石。面對烏鞘嶺50公里長下坡，配備的液力緩速器確保了車輛恒速下坡，制動穩定可靠。全程零故障的表現，印證了車輛在全場景工況下的綜合實力。

舒適駕乘，讓司機少一分疲勞

長途駕駛，疲勞不可避免。針對這一痛點，乘龍H7 Pro創贏版同樣表現優異。

車輛駕駛室采用高頂雙臥平地板設計，內高1.93米，方便駕乘人員活動舒展。110公分的超寬臥鋪，為雙駕司機提供了優質的休息環境。內飾設計融合輕奢科技風，氣囊通風加熱減震座椅、多功能方向盤、輕柔靈活的掛擋感受，為卡友提供極致駕乘體驗的同時，也進一步降低了勞動強度。在7天跨越5000公里的高強度行車中，這些舒適性配置大大降低了司機疲勞，確保了長測團隊狀態的穩定與任務的圓滿完成。

對于尋求降本增效的物流企業和卡友而言，此次萬里長測無疑提供了一份權威的“實景指南”。現在至年底換購乘龍H7 Pro創贏版LNG牽引車，還可以享受國四置換補貼，至高可達11萬元，詳情咨詢當地經銷商。