刷到冒險家電混的實測視頻,才發現豪華車也能這么兼顧實用和體驗。低速純電起步,車里安安靜靜的,完全不吵;速度上來之后發動機介入得很平緩,想超車的時候有了電機輸出助力動力不虛。緊急變線的時候車身沒晃,過減速帶不用特意用力踩剎車,坐著挺漂浮。對比之前試的凱迪拉克XT5,它的底盤既不丟路感,又能過濾掉顛簸。
過彎道的時候,四個輪子的動力分配很精準,車身不會往外傾,和底盤配合得很好,既好開又有足夠的安全感,安全才是最大的豪華。
#豪華SUV#選車糾結#林肯冒險家#性能實測#買車攻略



刷到冒險家電混的實測視頻,才發現豪華車也能這么兼顧實用和體驗。低速純電起步,車里安安靜靜的,完全不吵;速度上來之后發動機介入得很平緩,想超車的時候有了電機輸出助力動力不虛。緊急變線的時候車身沒晃,過減速帶不用特意用力踩剎車,坐著挺漂浮。對比之前試的凱迪拉克XT5,它的底盤既不丟路感,又能過濾掉顛簸。
過彎道的時候,四個輪子的動力分配很精準,車身不會往外傾,和底盤配合得很好,既好開又有足夠的安全感,安全才是最大的豪華。
#豪華SUV#選車糾結#林肯冒險家#性能實測#買車攻略



3110.81萬
10.10萬
5.13萬