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      安全工程師有最高話語權!極氪用體系化工程定義豪華安全新標準

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      近日,在寧波極氪5G智慧工廠,極氪舉辦了001“老友見面會”,并宣布將原本由用戶發起的“曙光守護”安全俱樂部升級為官方運營平臺。


      據用戶調研顯示,安全已成為極氪001用戶復購的首要因素,前三復購原因分別是安全、操控好、質量可靠。多位極氪001車主表示,因為發生過驚險的事故但安然無恙,因此更愿意復購,把家人安全托付給這臺車。


      行業人士認為,將用戶自發組織的俱樂部升級為官方運營這一舉措,是車企與用戶關系從“服務與使用”向“理念共創與價值共生”深化的一個典型案例。


      安全成為用戶復購的首要選擇因素


      “曙光守護”安全俱樂部最初由極氪001車主尚娟女士在2023年自發創立,是新能源汽車領域內首個由車主組成的公益性質安全俱樂部。極氪科技副總裁趙春林宣布,將給予該俱樂部更大的資源與平臺支持,將其升級為由極氪官方接手的用戶公益平臺。


      據極氪方面介紹,俱樂部將定期組織成員開展“汽車安全知識普及”等主題活動,鼓勵用戶分享真實經歷,旨在讓每一位車主都成為安全出行的踐行者與傳播者。


      車主韓先生在現場分享了一段驚險經歷。他曾在行車過程中遭遇貨車闖紅燈,車輛遭受嚴重撞擊與碾壓。然而,事故發生后,極氪001的車身結構保持了較高的完整性:保險杠未失位、安全氣囊順利彈出,最關鍵的三電系統未發生異常,車門也能正常打開。“防撞梁真厚,”韓先生感嘆,“正是這個細節,讓我更愿意把家人的出行安全托付給這臺車?!?/p>


      “最極致的性能,必須建立在最頂級的安全之上?!表n先生表示。類似韓先生這樣的真實案例,在極氪用戶群體中逐漸積累,形成了“公路坦氪”的用戶口碑。而這些在各類極端事故中經受住考驗的表現,共同構成了一個“安全信任場”,成為車主們選擇復購,并向親友推薦的首要因素。


      極氪式安全:一場始于戰略的體系化工程


      2007年,吉利集團發布的《寧波宣言》便明確提出“造最安全、最節能、最環保的好車”的戰略目標,將“安全第一”確立為企業研發的核心原則。這一基因,被極氪001完整繼承,并將安全重新定義為檢驗豪華的第一標準。


      在極氪內部,安全工程師被賦予了“最高話語權”。吉利汽車中央研究院工程開發中心主任周大永透露,初代001的造型方案曾多次與安全設計標準沖突?!白罱K,是安全設計標準保持了剛性,造型做出了妥協,才有了今天大家看到的前臉設計?!敝艽笥勒f,“我們的安全工程師在標準面前,寸土不讓。”


      據悉,極氪的工程師團隊從2.1萬起真實交通事故中,篩選出2000多起典型案例,將其核心數據內化為設計標準。例如,在后部碰撞工況中,極氪將測試標準設定為105公里/小時,遠超國內法規的50公里/小時,甚至高于嚴苛的北美標準。


      在車身架構上,極氪001全系標配一體式壓鑄后端鋁車身,該技術能在相同碰撞事故中,將變形量有效降低12%。其獨特的“晾衣繩”柔性結構設計,在發生車頭撞到柱子的事故時,防撞梁能夠牢牢抓住吸能盒,持續承載和分散撞擊力,保護乘員艙不會侵入。在關鍵細節上,比如物理按鍵的設計,極氪也將如SOS緊急呼叫等關鍵功能強制保留。


      據了解,在極氪001的開發過程中完成了超過12000次虛擬安全驗證,超過200次實車與臺架安全驗證,安全開發投入成本過億元。吉利投入20億元建設了全球最大的全域安全驗證中心,為其安全體系提供了堅實的試驗基礎,將于近期揭幕并投入使用。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
      1995
      11-12
      智駕大橫評

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