最近幾年新能源車型的發展還是相當迅速的，可以選擇的車型也是相當豐富，如果你的購車預算在10-15萬元左右，想入手一臺新能源轎車，我想奇瑞風云A8L是個不錯的選擇，風云A8L憑借著出色的產品力和品價比，吸引了不少消費的關注，那么相比同樣熱度比較高的比亞迪秦L DM誰更值得入手呢？小編也不啰嗦，直接上干貨，上重點。

外觀設計：

隨著新能源車型的快速發展，設計風格也是百花齊放，每個車型都有自己的風格和調性，對于外觀設計方面，小編不過多評價，畢竟審美這個環節，每個人的感覺也都不一樣的，那么你更喜歡風云A8L還是比亞迪秦L DM呢？

座艙方面：

座艙方面，這也是新能源車型最近兩年的必爭項目，風云A8L座艙給人的感覺屬于簡約，舒適的風格，顏色搭配也是恰到好處，中控屏幕的尺寸為15.6英寸，分辨率達到了2.5K，車機芯片采用高通驍龍8155，中控臺下方還提供無線充電，充電的功率達到了50W，日常用車也是比較實用，方便，風云A8L還是同級唯一支持ENC降噪功能的車型，前排還采用多層隔音玻璃，整車的靜謐性也是有所保障。

比亞迪秦L DM座艙采用家族式設計，屬于簡約，規整的風格，中控屏幕的尺寸為12.8英寸，車機芯片為D100，相比風云A8L，秦L不支持CarPlay，不提供主動降噪功能和無線充電，前排玻璃為普通玻璃，不提供隔音玻璃，稍顯遺憾，缺少無線充電對于日常用車來說也是有些不方便。

配置對比：

配置方面，兩款車型還是有些差異化的，具體配置請參考上方的配置表，左側為風云A8L，右側為秦L DM。

作為一臺家用車型，空間和舒適性一定是購車的重點考慮因素，一臺車不光要駕駛員開的順手，還要家人也坐得舒服，兩臺車型前排座椅調整好，第二排的腿部空間均為2拳多，滿足日常家用不在話下，不同的是風云A8L前排座椅支持加熱，通風，主駕駛10項電動調節，后排還提供杯架和扶手，反觀秦L只提供主駕駛電動調節。

說到安全方面，風云A8L同樣出色，A8L采用80%高強度鋼和20.6%熱成型鋼，鋁合金防撞鋼梁有78%覆蓋率，還是相當厚道的，在這個級別車型當中使用鋁合金防撞梁還是比較少見的，風云A8L還提供10個安全氣囊，包括膝部氣囊和第二排氣囊，整車的安全性也是比較高，這也是奇瑞車型一直以來的優點。反觀秦L只提供6個氣囊。

對于新能源車型的消費者來說，動力系統也是比較重要，風云A8L搭載鯤鵬超能混動C-DM5.0，由1.5TGDI高效混動專用發動機+雙電機組成，發動機熱效率達到了44.5%，最大功率為115千瓦，電動機功率為150千瓦，純電續航為145公里，綜合續航2300公里，19分鐘可以補能電量30%-80%。

說到電池安全方面，風云A8L同樣讓人放心，風云A8L采用守護者電池安全系統，電池系統可以滿足抗熱、抗撞、防水等多項安全標準，鎖子甲電池安全結構可以提供多層安全防護，可以實現2毫秒斷高壓電，即使發生一些事故，安全性也是有所保障。

秦L DM同樣搭載插電混動系統，由1.5L自然吸氣發動機+電動機組成，發動機最大功率為74千瓦（101馬力），電動機功率為160千瓦，CLTC純電續航里程為128公里，快充時間為0.42小時。

總結：對于新能源車型的消費者來說，最關心的無疑是設計，座艙，空間舒適性，安全性，動力系統這5個方面，這幾個方面，風云A8L的表現還是讓人放心的，反觀秦L整體表現中規中矩，兩臺車雖然價格接近，但是產品力的差異化還是有的，結合整體表現來看，你覺得誰更值得入手呢？