現如今的國內車市，在電動化疊加智能化的快速進階下，技術大門被中國品牌徹底打開，幾乎各個細分市場的話語權都被中國品牌一個個拿下。

但來到豪華轎車市場，BBA“56E”仍然有著很強的品牌忠誠度、產品認可度。最有可能把“56E”徹底拉下馬來的車型，或許就是鴻蒙智行“旗艦9系”享界S9了。11月7日，伴隨新款享界S9以31.8萬起的價格預售開啟，產品細節全量曝光。究竟，新車能否徹底重塑豪華轎車市場價值標桿？

兼顧“后排豪華”與“前排悅己”。我們詳細來看。在設計語言上，新款享界S9的細節變化相當出彩。“寰宇之星”全新車標一換，整個氣質立馬不一樣了，尾燈重新設計，采用了尊界同款全新星云尾燈，輪轂也跟著換了新造型，并有更豐富的選擇。同時，車身尺寸達到5160/2005/1492mm，軸距3050mm，豪車氣場輕松拿捏，座艙奢闊感在同級也幾乎找不出對手。

再來看內飾，新款享界S9增加了一塊12.3英寸副駕屏，同時中控屏升級為清晰度更高的16.1英寸3K屏幕，視覺效果和用戶體驗都有顯著提升。再加上全新MagLink MINI控制屏、智能電子外后視鏡屏等，實現了超十屏豪華滿配。

最為讓人驚喜的是，新款享界S9竟然同時提供了副駕零重力座椅套裝、后排零重力座椅套裝的選項，這可是同級前所未有的配置。并且，中央扶手箱的位置還搭載了一臺壓縮機冷暖箱，-6-10°C制冷、35-50°C加熱能力，一年四季都相當實用。

作為一臺豪華座駕，新款享界S9還同時打造了豪華隱私空間與沉浸健康座艙。全車一共配了8塊防曬玻璃、7處隱私遮陽簾、后排及后風擋隱私玻璃，既做到了頂級遮陽防曬，也讓用戶的隱私保護需求得以充分滿足。而9塊雙層夾膠隔音玻璃加上全棧靜音設計，則完完全全營造了百萬級靜謐私享體驗。在座艙內，其同樣配了華為悅彰音響卓越系列，有著25單元聲學設計以及2080W超強功放，功能上支持無麥K歌2.0，下班想高歌一曲釋放壓力，全家自駕想一齊開唱，都可全面滿足。

可以看出，新款享界S9兼顧了“后排豪華”與“前排悅己”，力求讓每一位家庭成員在長短途出行都能收獲愜意自在的車上時光。

適配多場景，多元生活“最佳拍檔”。再進一步來看，新款享界S9致力于滿足高端精英人群對多元生活方式的追求。其有著兩大強悍配置為用戶出行保駕護航，華為乾崑智駕ADS 4及純電、增程雙能源形勢。

新款享界S9搭載華為乾崑智駕ADS 4，硬件配置涵蓋1個192線激光雷達與3個高精度固態激光雷達等共計36個高精度傳感器，無論是車位到車位輔助駕駛，還是主動安全，都有著業內“天花板級”的表現水準。華為輔助駕駛強，早已為業內外所公認。

在動力續航方面，新款享界S9則將提供純電與增程兩種動力形式，其中增程版車綜合續航最長超1300km，純電版車型在CLTC工況下最長續航達到816km。這樣的續航表現，足以滿足絕大多數用戶的日常使用需求，哪怕進行長途旅行，用戶也不用過多擔心續航問題。

結語：近年來，中國品牌在豪華市場可謂連戰連捷，尤其享界更是不斷攻城略地。“旗艦9系”另一個成員享界S9T剛剛拿到了上市25天大定突破20000輛的優異成績，創造中國旅行車市場的銷售紀錄，用銷量成績擊穿旅行車小眾圈層的認知。

新款享界S9同樣搭載“旗艦9系”領先科技，并坐擁超高顏值、超高品質舒享體驗，已然重塑了豪華轎車出行新體驗。新款享界S9也將與享界S9T一起，強勢沖擊豪華車市場，成為“30萬級豪華車”最優選。新車11月即將上市，大家不妨持續關注！看來，留給BBA“56E”等傳統豪華車的時間不多了！