11 月 8 日的黃河之濱，西北風卷著泥沙掠過河岸時，百余臺 BJ40 燃油版突然同時鳴響引擎。方盒子車身在赭紅色丹霞的映襯下連成鋼鐵長龍，100 余名車主與愛好者拉開車門的瞬間，褲腳還沾著旅途的風塵，眼神已鎖定遠處起伏的山地賽道。這是北京越野野超大挑戰(zhàn)蘭州站的開賽現(xiàn)場，硬核越野與溫情時刻正在這片西北曠野同步上演。

賽道藏在黃河沿岸的丹霞褶皺里，紅砂巖被雨水沖刷出深淺不一的溝壑，碎石灘與陡坡交替出現(xiàn)的路段，恰好成了 BJ40 燃油版的性能試煉場。汽油版車型率先發(fā)起沖擊，2.0T 發(fā)動機爆發(fā)出的 180kW 功率推動車身躍過炮彈坑，分時四驅(qū)系統(tǒng)在車輪打滑瞬間自動鎖止，38° 的接近角讓車頭輕松啃上陡坡立面。“這地形比去年在庫布齊的沙漠難多了！” 蘭州本地車主老周握著方向盤大喊，他的柴油版 BJ40 正憑借 400N?m 的峰值扭矩緩慢蠕行，12 檔蠕行模式將車速穩(wěn)定在 8km/h，輪胎碾過尖銳礫石時幾乎聽不到打滑聲。

最驚險的莫過于丹霞斷崖下的交叉軸路段。一輛進階版 BJ40 左前輪懸空的剎那，車主果斷開啟前橋鎖，三把鎖聯(lián)動形成的 10250N?m 輪端扭矩，推著車身硬生生 “爬” 過障礙。圍觀人群中響起歡呼時，有人發(fā)現(xiàn)車底的 180° 透明底盤顯示屏上，石塊的位置被標注得一清二楚。“開了三年 BJ40，第一次在丹霞地貌試蠕行模式，10km/h 的速度剛好能看清巖壁的層理。” 剛沖過終點的女車主李姐扯下頭盔，鬢角的汗珠滴在車門的 “北京” 車標上。

當最后一臺車沖過終點時，暮色已經(jīng)漫過丹霞的山脊。工作人員突然推來定制蛋糕，奶油上的越野車輪造型糖霜還帶著涼意，11 月過生日的 5 位車主被人群簇擁到中央。引擎聲漸歇時，生日歌突然在曠野里響起，黃河的濤聲成了最特別的伴奏。“沒想到越野賽能過這么難忘的生日。” 剛滿 30 歲的小張切開蛋糕，蛋糕叉碰到底盤造型的蛋糕托時，遠處有人按響了車喇叭，百余臺車燈在夜色中次第閃爍，像一串流動的星河。

這場兼具力量與溫度的盛會，恰是北京越野 “全場景越野” 理念的生動注腳。BJ40 燃油版用 230mm 的離地間隙征服荒野，用零重力座椅承接日常通勤；用分時四驅(qū)應對極端路況，用三聯(lián)屏智能系統(tǒng)連接生活。當車主們舉著蛋糕合影時，車身上的泥痕與笑容里的暖意同樣動人 —— 這或許就是越野最本真的模樣：既能并肩征服丹霞山地，也能圍坐共唱生日歡歌。

夜深時車隊陸續(xù)離場，車轍在黃河岸邊留下深淺不一的印記。那些印記里，有 2.0T 發(fā)動機的轟鳴，有生日歌的余韻，更有中國品牌六十余年的越野初心。