在今日舉辦的世界互聯(lián)網(wǎng)大會烏鎮(zhèn)峰會互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)家論壇上,“京東工業(yè)太璞汽車行業(yè)解決方案”入選2025中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展十大典型案例。目前,這一方案在汽車制造行業(yè)已得到廣泛應(yīng)用,基于京東的超級供應(yīng)鏈建設(shè)助力汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈數(shù)智化升級,實現(xiàn)降本增效。

京東工業(yè)依托京東超級供應(yīng)鏈的技術(shù)能力和基礎(chǔ)設(shè)施,以“太璞”數(shù)實一體化供應(yīng)鏈為核心框架,系統(tǒng)回應(yīng)了汽車制造行業(yè)最關(guān)切的成本與效率命題:誰具備實時響應(yīng)、精準協(xié)同、動態(tài)優(yōu)化的供應(yīng)鏈能力,誰就更接近“最優(yōu)成本×最優(yōu)效率”的動態(tài)平衡點。京東工業(yè)提出,破解之道不在于“另起一套”,而在于以數(shù)智技術(shù)為底座、以產(chǎn)業(yè)理解為抓手,打通“數(shù)”與“實”,在供需兩端同時建立起標準化、可協(xié)同、可演進的能力體系。日前,京東工業(yè)發(fā)起“智賦千行 萬億降本”行動,就是通過系列行業(yè)場景專屬解決方案,助力企業(yè)鎖定供應(yīng)鏈數(shù)智化降本的有效路徑,推動工業(yè)供應(yīng)鏈實現(xiàn)萬億降本。
聚焦汽車制造業(yè)細分場景 太璞專屬方案推動降本增效
權(quán)威數(shù)據(jù)顯示,中國汽車產(chǎn)業(yè)2024年產(chǎn)銷量連續(xù)16年位居全球第一,新能源汽車市場滲透率從5.4%躍升至40.9%。汽車產(chǎn)業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈總產(chǎn)值占全國GDP比重達10%,穩(wěn)居國民經(jīng)濟第一支柱產(chǎn)業(yè)地位。長期以來,汽車行業(yè)都被認為是供應(yīng)鏈最復(fù)雜、最專業(yè)的領(lǐng)域之一。汽車產(chǎn)業(yè)要圍繞供應(yīng)鏈開展技術(shù)創(chuàng)新、解決既有的行業(yè)痛點,亟需構(gòu)建起一套完整涵蓋商品、采購、履約及運營環(huán)節(jié)的工業(yè)品數(shù)智化供應(yīng)鏈服務(wù)模式,即在供給端聚合海量供應(yīng)商、實現(xiàn)供需的最優(yōu)匹配和高效協(xié)同,在需求端推動企業(yè)內(nèi)部管理的數(shù)字化、智能化,最終實現(xiàn)降本、增效、保供、合規(guī)的發(fā)展目標。
從汽車制造行業(yè)采購品類的劃分及最優(yōu)模式匹配入手,京東工業(yè)打造的太璞數(shù)實一體化供應(yīng)鏈解決方案汽車制造業(yè)專屬場景方案,提供了包括戰(zhàn)略咨詢和規(guī)劃、全鏈技術(shù)和交付、商品供應(yīng)鏈、運營和增值服務(wù)在內(nèi)的供應(yīng)鏈技術(shù)服務(wù)及產(chǎn)品,實現(xiàn)了供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)互通與流程的深度融合。
例如在助力以汽車制造行業(yè)降本增效方面,太璞解決方案在供給端聚合海量供應(yīng)商,鏈接需求方計劃與庫存,縮短中間環(huán)節(jié);在需求端,則聚焦于企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈的數(shù)智化,包括需求計劃、供應(yīng)商管理、財務(wù)打通等,為企業(yè)提供全方位的數(shù)據(jù)支持和決策建議。
汽車等制造業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型具有“一米寬、百米深”的特點,“一米寬”即行業(yè)是由若干業(yè)務(wù)邊界清晰的場景組成,“百米深”即每個場景背后都蘊含了大量的工業(yè)知識和機理,每個場景的數(shù)字化都涉及不同的工具、軟件、技能、方法,具有很強的專業(yè)性和復(fù)雜度。
太璞汽車制造場景方案深入聚焦到汽車制造四大工藝的大量細分場景,將MRO供應(yīng)的“碎片化”流程連接起來,用統(tǒng)一的標準和數(shù)據(jù)底座承載不同場景的差異化訴求。例如在焊裝車間這一自動化程度最高的場景中,進口設(shè)備備件周期長、成本高的難題由來已久。京東工業(yè)從現(xiàn)場工況摸底、產(chǎn)品實物掃描測繪入手,在30天內(nèi)完成樣品與試樣,滿足要求后實現(xiàn)國產(chǎn)替代,上游從“單一路徑”轉(zhuǎn)為“多路徑”,保供與成本兩端同時優(yōu)化。這些實踐使得貫穿尋源、采購、履約到入庫的全鏈路數(shù)據(jù)得以沉淀,形成可復(fù)用的數(shù)字資產(chǎn),為下一輪優(yōu)化提供了堅實的量化基礎(chǔ)。
推動科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合 十大行業(yè)專屬方案打通行業(yè)深度節(jié)點
京東工業(yè)以京東超級供應(yīng)鏈為依托,通過太璞解決方案與汽車制造業(yè)持續(xù)深化合作,已經(jīng)成為汽車制造業(yè)供應(yīng)鏈數(shù)智化升級的一個鮮明趨勢。無論是日前京東集團與中國長安汽車集團有限公司簽署的戰(zhàn)略合作協(xié)議,還是此前與東風(fēng)汽車、比亞迪等汽車制造企業(yè)的戰(zhàn)略合作,以太璞數(shù)實一體供應(yīng)鏈解決方案為基礎(chǔ),攜手推動供應(yīng)鏈數(shù)智化升級都是重要組成部分。
“太璞”在助力汽車制造企業(yè)供應(yīng)鏈數(shù)智化升級,實現(xiàn)降本增效方面展開了大量實踐,也獲得汽車行業(yè)的廣泛認可。某知名新能源車企通過與“太璞”的合作,成功將采購平均時長由21天壓縮至7天,縮短70%以上,全年庫存成本減少約3000萬。某車企汽車模具車間使用的大量國外進口刀具無法順利交付,迫切需要快速在國內(nèi)找到具有類似品質(zhì)、規(guī)格的替代供應(yīng)商,依托“太璞”龐大的商品數(shù)據(jù)庫和數(shù)字化尋源系統(tǒng),京東工業(yè)助力客戶順利完成了關(guān)鍵刀具物料的國產(chǎn)替代,保障了生產(chǎn)的有序進行。
“十五五”規(guī)劃建議指出,“推動科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合。促進實體經(jīng)濟和數(shù)字經(jīng)濟深度融合,實施工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展工程”。京東始終堅信,科技創(chuàng)新只有和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合,才能創(chuàng)造更大的價值,這也指導(dǎo)著京東的創(chuàng)新布局和產(chǎn)業(yè)應(yīng)用。太璞方案通過供應(yīng)鏈數(shù)智化創(chuàng)新深入汽車制造產(chǎn)業(yè)的大量細分場景,正在有效助力工業(yè)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。憑借十幾年深耕實體產(chǎn)業(yè)所積累的大量精準專業(yè)數(shù)據(jù)和深入每個實體場景的產(chǎn)業(yè)洞察,京東工業(yè)更構(gòu)建了行業(yè)首個供應(yīng)鏈大模型JoyIndustrial。其核心價值直指工業(yè)領(lǐng)域“成本高、效率低”的痛點,通過深度行業(yè)洞察和專業(yè)積累,用精準的智能決策與流程優(yōu)化實現(xiàn)供應(yīng)鏈成本的實質(zhì)性降低與運營效率的倍數(shù)級提升。
要實現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)業(yè)的數(shù)智化轉(zhuǎn)型,供應(yīng)鏈的數(shù)智化是最好的切入路徑和底層鏈接,能夠打通各行業(yè)的深度節(jié)點。今年來,京東工業(yè)發(fā)起“智賦千行 萬億降本”行動,持續(xù)發(fā)布汽車制造業(yè)、能源電池、石油石化、能源交通等十大行業(yè)場景專屬解決方案,通過深入垂直行業(yè)的場景洞察、方案梳理、案例分析,幫助產(chǎn)業(yè)伙伴了解產(chǎn)業(yè)趨勢和領(lǐng)先應(yīng)用模式,以及細分場景的方案和實踐,從而鎖定供應(yīng)鏈數(shù)智化降本的有效路徑,有效助力工業(yè)行業(yè)全鏈路降本增效。
面向未來,京東工業(yè)將以“既懂行業(yè)又懂?dāng)?shù)字化”為指引,依托京東超級供應(yīng)鏈,以專業(yè)可信賴的數(shù)智技術(shù)和服務(wù)精準鏈接供需兩端,助力中國工業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和降本增效,為推進助力現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系和基礎(chǔ)設(shè)施體系構(gòu)建貢獻更大的力量。








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