2025年11月7日，杭州成為全球都市青年的目光焦點(diǎn)——零跑汽車旗下高顏值運(yùn)動(dòng)轎跑Lafa5正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)區(qū)間鎖定10.58-13.18萬元，以“高品質(zhì)、高配置”的硬核實(shí)力，為追求跨界潮流與自我表達(dá)的Z世代帶來專屬Dream Car。這款基于零跑LEAP3.5技術(shù)架構(gòu)打造的新車，集轎跑顏值、中歐聯(lián)合底盤調(diào)校、雙旗艦芯片加持、超高得房率座艙等核心優(yōu)勢于一身，將于11月28日正式上市，為10-15萬級(jí)純電市場注入強(qiáng)勁活力。

作為零跑十年全域自研的技術(shù)結(jié)晶，LEAP3.5架構(gòu)賦予了Lafa5越級(jí)產(chǎn)品力：中央域控架構(gòu)將三域控制器整合為單一總控模塊，996米線束布局與22個(gè)電子控制器的高度集成方案，讓系統(tǒng)響應(yīng)速度提升3倍、穩(wěn)定性增強(qiáng)50%；CTC 2.0 Plus電池底盤一體化技術(shù)與27合1熱管理系統(tǒng)，既強(qiáng)化了車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，更實(shí)現(xiàn)了能效與續(xù)航的雙重突破，為整車性能奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

顏值即正義，運(yùn)動(dòng)基因一眼吸睛

零跑Lafa5延續(xù)“科技自然美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，寬體低趴的姿態(tài)自帶強(qiáng)烈視覺沖擊力。1880mm同級(jí)寬體車身搭配61.4°前風(fēng)擋角度與短前后懸設(shè)計(jì)，勾勒出蓄勢待發(fā)的轎跑輪廓；側(cè)面腰線靈感源自賽道彎心軌跡，流動(dòng)延伸至車尾形成“飛馳賽道曲面”，動(dòng)靜之間盡顯運(yùn)動(dòng)本色。全系標(biāo)配的無邊框車門與純平側(cè)窗，配合B柱高亮黑玻璃飾板的一體化融合設(shè)計(jì)，讓整車通透時(shí)尚，精致感拉滿。

細(xì)節(jié)處更見匠心：19英寸掠翼運(yùn)動(dòng)輪轂、6處輔助駕駛小藍(lán)燈與高亮黑鋼琴烤漆飾件相映成趣；16項(xiàng)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化設(shè)計(jì)將風(fēng)阻系數(shù)降至0.256，直接提升CLTC續(xù)航35km。外觀提供電掣黃、風(fēng)馳灰兩款專屬色及摩根粉、星夜藍(lán)等共計(jì)6種配色，充分滿足Z世代對(duì)個(gè)性表達(dá)的多元化需求。

智能座艙，解鎖百變生活場景

進(jìn)入車內(nèi)，超橢圓數(shù)字曲面設(shè)計(jì)賦予所有幾何形體圓潤生命力，啞光槍灰鍍鉻飾件與256色時(shí)光引擎氛圍燈巧妙融合，科技感與氛圍感雙重在線。5.54㎡仿麂皮超纖絨與Nappa全粒面真皮拼接的內(nèi)飾面料，搭配座椅上“延伸賽道”紋理與“Lafa5”專屬字標(biāo)燙印，質(zhì)感十足；速域紫、馳影灰、競速灰三種內(nèi)飾配色，為不同審美偏好的用戶提供更多選擇。

“百變副駕”堪稱座艙亮點(diǎn)，6個(gè)“魔術(shù)拓展塢”與1個(gè)矩形凹槽支持自由組合折疊桌板、手機(jī)支架等配件，完美適配辦公、休閑等多場景需求。同級(jí)領(lǐng)先的86%得房率與超80%軟包覆蓋率，在動(dòng)感外觀下保障了寬敞舒適的內(nèi)部空間；1.02㎡超大全景天幕搭配智能電動(dòng)遮陽簾，可隔絕99.9%紫外線，白天防曬隔熱，夜晚即可平躺觀星。25處儲(chǔ)物空間與435升常規(guī)后備廂（放倒后可達(dá)1400升），讓日常通勤與周末遠(yuǎn)行的儲(chǔ)物需求都能得到滿足。

雙芯加持，智能與性能雙向奔赴

零跑Lafa5在智能與動(dòng)力層面實(shí)現(xiàn)雙重突破。智能座艙搭載高通8295P旗艦芯片，配合14.6英寸懸浮式2.5K高清中控屏與8.8英寸液晶儀表，運(yùn)行Leapmotor OS 4.0 Plus系統(tǒng)，帶來流暢沉浸式人機(jī)交互體驗(yàn)。AI語音助手接入DeepSeek與通義千問雙大模型，支持多意圖對(duì)話、方言識(shí)別、聲紋識(shí)別及離線控制，響應(yīng)迅速精準(zhǔn)；“零動(dòng)空間”功能允許用戶自由組合超200項(xiàng)原子功能，打造專屬座艙場景。

創(chuàng)新推出的“零跑靈動(dòng)貼”更是交互黑科技，以按鈕+旋鈕形式通過藍(lán)牙與車機(jī)互聯(lián)，將調(diào)整風(fēng)量、切歌、情景模式等常用功能置于一觸即達(dá)之處，還可關(guān)聯(lián)“零動(dòng)空間”實(shí)現(xiàn)一鍵切換個(gè)性化場景。輔助駕駛方面，27個(gè)高精度感知硬件融合激光雷達(dá)，支持端到端輔助駕駛與26項(xiàng)功能，高通8650智駕芯片以200TOPS稀疏算力實(shí)現(xiàn)功耗減半，300米探測距離與140°超廣視域，為出行安全保駕護(hù)航。

動(dòng)力上，160kW后置后驅(qū)7合1高性能油冷電驅(qū)帶來6.4秒零百加速，全球首創(chuàng)的VCU與MCU芯片級(jí)融合技術(shù)，讓動(dòng)力響應(yīng)速度較傳統(tǒng)方案提升5倍。彈射起步模式與LMC一體化運(yùn)動(dòng)融合控制系統(tǒng)，賦予車輛更強(qiáng)駕控樂趣；CLTC工況605km續(xù)航與30%-80%僅需18分鐘的快充速度，徹底告別里程焦慮。

中歐調(diào)校，駕控質(zhì)感媲美豪華

駕控基因源自零跑與Stellantis集團(tuán)底盤團(tuán)隊(duì)的聯(lián)合調(diào)校，團(tuán)隊(duì)基于全球典型路譜數(shù)據(jù)庫，在中法兩地完成20余項(xiàng)極端工況測試，最終實(shí)現(xiàn)“高速工況歐式精準(zhǔn)操控”與“低速工況中式柔順濾震”的完美平衡。底盤硬件采用前后防傾桿、前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架組合，搭配50:50黃金軸荷比、5.17m最小轉(zhuǎn)彎半徑、前窄后寬輪胎及34,500N·m/deg高扭轉(zhuǎn)剛度車身，有效減少過彎側(cè)傾，讓轉(zhuǎn)向響應(yīng)更精準(zhǔn)。

針對(duì)追求極致性能的用戶，零跑還同步推出Lafa5 Ultra版本，配備專屬運(yùn)動(dòng)套件：破風(fēng)前鏟增加前部下壓力、風(fēng)翼側(cè)裙強(qiáng)化寬體視覺、運(yùn)動(dòng)馭風(fēng)尾翼與尾部擴(kuò)散器優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)，讓高速行駛更穩(wěn)定。據(jù)悉，Ultra版計(jì)劃于2026年第二季度在中國大陸正式交付。

品牌背書，百萬用戶信賴之選

零跑汽車十年堅(jiān)守“以用戶為中心”，憑借全域自研技術(shù)優(yōu)勢穩(wěn)步成長，累計(jì)交付已突破百萬臺(tái)大關(guān)。2025年1-10月交付近47萬臺(tái)，連續(xù)八個(gè)月領(lǐng)跑新勢力品牌，10月更是以破7萬的月銷成為新勢力唯一達(dá)成該成績的品牌。在出海領(lǐng)域，零跑同樣表現(xiàn)亮眼，累計(jì)出口超4.4萬臺(tái)，海外渠道網(wǎng)絡(luò)突破600家，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷35個(gè)國家和地區(qū)，贏得全球用戶廣泛認(rèn)可。

目前，零跑Lafa5已全面開啟預(yù)售，用戶可前往全國零跑門店品鑒實(shí)車、試駕體驗(yàn)。10.58萬元起的預(yù)售價(jià)，疊加越級(jí)配置與全域自研技術(shù)加持，讓這款青年轎跑具備極高性價(jià)比。更多驚喜與最終售價(jià)，將于11月28日上市發(fā)布，值得全球都市青年期待。