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      紅旗混動(dòng)SUV斬吉尼斯紀(jì)錄 滿(mǎn)油滿(mǎn)電奔襲2327公里

      大河汽車(chē)-太平洋號(hào)
      河南日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)旗下的全國(guó)性專(zhuān)業(yè)汽車(chē)欄目,大河汽車(chē)致力于為河南消費(fèi)者提供深度車(chē)評(píng)、行業(yè)分享、買(mǎi)車(chē)用車(chē)服務(wù)。
      + 關(guān)注

      一汽紅旗今日對(duì)外發(fā)布消息,旗下紅旗HS6 PHEV插電混動(dòng)SUV成功刷新插電混動(dòng)SUV滿(mǎn)電滿(mǎn)油零補(bǔ)能行駛最遠(yuǎn)距離,拿下吉尼斯世界紀(jì)錄認(rèn)證,實(shí)測(cè)續(xù)航達(dá)到2327.343公里。這場(chǎng)橫跨多座城市的長(zhǎng)距離挑戰(zhàn),讓中國(guó)品牌在混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域再添一項(xiàng)硬核成果。

      這場(chǎng)創(chuàng)紀(jì)錄的行駛始于香格里拉,車(chē)輛一路途經(jīng)昆明、百色、梧州等城市,最終在11月3日上午10點(diǎn)15分順利抵達(dá)廣州。全程未進(jìn)行任何補(bǔ)能操作,最終行駛里程精確到小數(shù)點(diǎn)后三位,用實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)回應(yīng)了市場(chǎng)對(duì)混動(dòng)車(chē)型續(xù)航能力的期待。

      作為全新一代鴻鵠混動(dòng)平臺(tái)打造的首款車(chē)型,紅旗HS6 PHEV的長(zhǎng)續(xù)航表現(xiàn)源于扎實(shí)的技術(shù)儲(chǔ)備。其搭載的1.5T混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出110kW的最大功率與225N?m的峰值扭矩,熱效率更是達(dá)到45.21%的高水平。與之匹配的扁線電機(jī)最高轉(zhuǎn)速能達(dá)到20000r/min,這種“高效發(fā)動(dòng)機(jī)+高轉(zhuǎn)速電機(jī)”的組合,成為長(zhǎng)距離行駛的核心動(dòng)力支撐。鴻鵠混動(dòng)平臺(tái)通過(guò)整合動(dòng)力總成關(guān)鍵系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力傳遞效率與能耗控制的優(yōu)化平衡。

      在車(chē)身設(shè)計(jì)與空間方面,這款SUV的尺寸為4995×1960×1760mm,軸距達(dá)到2920mm,為駕乘提供了充??臻g。外觀延續(xù)紅旗家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉大尺寸格柵內(nèi)部以直瀑式元素點(diǎn)綴,兩側(cè)分體式大燈搭配向下延伸的LED日行燈帶,形成了辨識(shí)度較高的視覺(jué)風(fēng)格,與現(xiàn)有紅旗車(chē)型的燈組設(shè)計(jì)形成差異化。

      事實(shí)上,紅旗HS6 PHEV早在9月19日的長(zhǎng)春航空展上就已完成公開(kāi)亮相,當(dāng)時(shí)其外觀設(shè)計(jì)與混動(dòng)配置便引發(fā)行業(yè)關(guān)注。此次吉尼斯紀(jì)錄的達(dá)成,進(jìn)一步展現(xiàn)了這款車(chē)型從設(shè)計(jì)亮相到技術(shù)落地的階段性成果。據(jù)了解,車(chē)輛所搭載的技術(shù)體系聚焦環(huán)境適應(yīng)性與能效優(yōu)化,能夠?qū)崿F(xiàn)不同路況下的動(dòng)力調(diào)節(jié)。

      從航空展亮相到刷新世界紀(jì)錄,紅旗HS6 PHEV的進(jìn)階軌跡折射出中國(guó)品牌在混動(dòng)領(lǐng)域的技術(shù)突破。此次2327公里的零補(bǔ)能行駛,不僅是單一車(chē)型的性能證明,更印證了自主研發(fā)混動(dòng)平臺(tái)的成熟度。隨著混動(dòng)車(chē)型成為市場(chǎng)主流選擇之一,這樣的技術(shù)突破或?qū)橄M(fèi)者提供更可靠的出行選擇。

      目前,紅旗方面尚未公布這款創(chuàng)紀(jì)錄車(chē)型的更多上市細(xì)節(jié),但結(jié)合此前亮相信息與此次技術(shù)驗(yàn)證成果,其后續(xù)市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。這場(chǎng)跨越千里的行駛紀(jì)錄,也為中國(guó)品牌在新能源賽道的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)寫(xiě)下了務(wù)實(shí)的注腳。



      聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車(chē)。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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