隨著京東入局汽車市場越來越近，大家對于這款車也是越來越感興趣，本以為是京東logo的字樣的車型，再不濟是一個全新的logo設計，結果就是埃安UT super。

新車是在昨天（11月5日）正式量產下線了！這就意味著這款車即將與我們見面，雖然京東不造車，但是實打實的京東參與進來了；

10月14日，京東宣布將聯合汽車制造巨頭廣汽集團和電池領域的“寧王”寧德時代，在“雙十一”期間推出一款神秘的“國民好車”。 消息一出，京東造車立馬沖上熱搜，看來大家對于這款車是非常感興趣的。

不過與我們開頭所示，京東明確了自己不造車的理念，提供自己的供應鏈優勢以及用戶數據和銷售渠道。

除此之外，京東提供了前端的銷售，后期的技術誰支持呢？

寧德時代，其電車的電池由寧德時代提供，并且創新的換電方案也是首次搭載。

不過不管是寧德時代還是京東都是沒有造車資質的，所以負責生產的是誰，沒錯就是廣汽埃安，埃安一直以網約車的身份在售賣，曾連續拿下新勢力銷冠。

如今這款車將再度升級，它擁有500公里的續航里程，軸距達到2750mm，乘客也能夠有更大的乘坐空間，并且寧德時代的“巧克力換電”技術，支持99秒極速換電，司機怕續航短，怕充電時間長，現在不用擔心，99秒極速換電，能夠節省一大半的時間。

最后就是價格了

埃安UT目前的售價在6.98萬，定位小型車，現在已經成為了埃安的主銷車型了，目前這款車的售價預計將會在10萬級，

具備LED大燈、外后視鏡電動調節/加熱/手動折疊、自動感應雨刷、電動尾門、16英寸鋼輪轂（215/60 R16輪胎）等外觀配置，17英寸鋁輪轂（215/55 R17輪胎）以選裝形式供應。

內飾部分采用8.8英寸全液晶儀表與14.6英寸中控屏的組合，采用華為云車機。

不過新車沒有上市，我們云評車，最后新車的質量，新車的使用感受也會再給大家做一個分析。

整體的性價比還是相當不錯的，接下來就靠著京東整合超3000家京東養車門店和超4萬家合作門店了，能否一炮打響，我們拭目以待。