相比于微型車，小型車的定位稍高一些，各方面產品力得到全面提升，實用性更強，不再局限于日常買菜接送孩子，日常用車場景更廣泛。近些年，小型車的市場占比份額也在不斷擴大，新增車型越來越多。作為其中一員老將，五菱繽果的地位或多或少都受到了一定挑戰，近半年平均月銷量保持在一萬臺左右，也不算太差，但跟之前相比確實相差不少。目前，2024款和2025款五菱繽果均處于在售狀態，只不過2024款車型已經停產了，所以2025款是消費者的主要選擇對象，目前共有五款配置，官方指導價在5.68萬-8.48萬之間。

關于五菱繽果的外觀設計大家已經很熟悉了，圓潤飽滿的車身形態看著就很可愛呆萌，同級別很多車型都采用了類似的設計語言，比較受女性消費者歡迎。追求個性的消費者可以后期在車身表面加入一些自己喜歡的貼紙，撞色內飾營造了一個愜意的乘車環境。面對這五款配置，大家難免犯了難，所以了解清楚各款配置之間有什么區別還是很有必要的。

輕享款作為入門車型，官方指導價5.68萬，續航里程最短只有203km，續航里程稍短一些，適合家中方便安裝充電樁的消費者，否則充電頻率確實比較高，經常去外面找充電樁確實是有些不方便，好在支持快充，不至于太慢。在配置方面，該車搭載主駕駛位安全氣囊、三種駕駛模式、能量回收、倒車影像、鹵素大燈、外后視鏡電動調節等基礎配置，配置表現略微欠缺，適合對用車體驗沒要求的消費者，就是一款買菜車，好在采用四門設計，相比于微型車更實用。

從次低配開始，五菱繽果的純電續航里程就提升至333km，與此同時它的售價也來到7.08萬，除了續航里程有所提升，還多搭載了盤式后制動器、副駕駛位安全氣囊、豐富主被動安全配置、LED遠近大燈、外后視加熱、電子懷擋、仿皮座椅、前排中央扶手等配置，雖說售價貴了1.4萬，但產品力得到了全方位優化提升，不僅內飾質感得到優化，而且更加豐富的配置表現有助于優化用車體驗，因此這款配置也是個人比較推薦的。

購車成本更充裕的消費者就可以考慮售價再加五千元的靈犀互聯版，僅僅多花了五千元，但多搭載了前排側安全氣囊、疲勞駕駛提醒、高德地圖、10.25英寸中控屏、語音識別、車聯網、OTA升級、10.25英寸儀表盤等配置，主要針對智能科技配置進行優化，為日常出行提供更多便捷，不得不說這些錢花得確實挺值，因此這款車型同樣推薦大家入手。

追求高品質用車體驗的消費者就可以考慮靈犀尊享版，售價來到8萬級，升級了360度全景影像、皮質方向盤以及主駕駛位電動調節，適合喜歡這款車同時不差錢的消費者。產品力是不錯，不過同價位有了更豐富的車型可選，大家可以多跟其他車型對比一番。最后一款就是頂配，同樣被命名為靈犀尊享版，官方指導價8.48萬，主要將續航里程提升至410km，同時新增加自動頭燈以及雨量感應式雨刷器，產品力是不錯，畢竟售價擺在那里，就看個人是怎么選擇了。

總體來看，五菱繽果的各方面產品力表現還不錯，確實是一款實力均衡的家用代步車，在這五款配置中，個人最推薦入手的就是中配靈犀互聯版，基本上該有的配置都有了，內飾質感也不會有廉價感，當作一款代步車足夠。就這樣該車獲得了不少消費者的喜愛，只不過近一兩年同級別又出現了不少實力強勁的競爭對手，其中星愿更是以壓倒性的優勢坐上了銷冠的寶座，不斷占據著原本屬于五菱繽果的市場份額，因此未來的它依舊需要不斷提升產品力，否則銷量成績會越來越差。