作為全球領先的技術和服務供應商，博世攜智能出行、智慧家居和智能制造三大領域的創新解決方案亮相第八屆中國國際進口博覽會（以下簡稱“進博會”）。在位于二號館汽車展區的展臺（展位號2.1A3-02）上，博世展示了智能輔助駕駛、駕艙融合、智能集成制動系統2.0、前沿AI智能MEMS感知解決方案和磁驅傳輸技術等諸多創新技術。

“作為進博會的‘老朋友’，博世深耕中國市場的初心始終未變。多年來，我們的發展與中國產業進程同頻 ——從伴隨汽車產業的起步發展、電動化轉型，到助力智能制造升級，再到以人工智能、大數據賦能全產業的智能化，博世深度融入了中國的每一輪產業發展與變革，”博世中國總裁徐大全表示：“當前中國產業正向海外市場拓展，博世依托遍布全球的技術積淀與服務網絡，成為本土客戶可信賴的全球合作伙伴；而通過這一優勢，博世正助力本土創新成果高效鏈接全球市場?！?/p>

智能出行：本土創新助力自主品牌汽車進入海外市場

中國已成為全球汽車智能電動化發展的重要引領力量。在這一產業變革背景下，博世正依托本土創新能力與全球協同網絡，助力中國汽車提升國際競爭力、邁向國際舞臺。今年十月，博世中階智能輔助駕駛已實現多家本土客戶的交付。該方案能夠實現高速領航輔助、記憶泊車輔助和絲滑泊車等功能，旨在為終端用戶打造集安全、智能、舒適于一體的全新出行體驗。博世一段式端到端高階智能輔助駕駛方案也即將量產推送。

博世一段式端到端高階智能輔助駕駛方案

此外，依托覆蓋全球的工程能力與本土研發的敏捷創新力，博世構建起“法規適配- 數據合規 -體驗優化”三位一體的全球研發體系，為中國整車伙伴提供符合全球標準、同時兼具區域適應性的解決方案，助力其在復雜的國際市場中建立可持續的競爭優勢。首個中階智能輔助駕駛的海外項目也將于2026年第一季度實現量產。

博世智能集成制動系統 2.0

而在智能底盤領域，今年以來，博世智能集成制動系統 2.0（IPB2.0）已在多個中國品牌車型上實現大規模量產，該產品由博世本土團隊生產，并已經隨中國汽車品牌一同走向海外市場，以穩定可靠的性能表現，支持中國品牌在國際市場建立競爭優勢。

感知+AI：前沿傳感技術定義未來智能生活體驗

從消費健康、智能家居，到智慧城市，博世正憑借其創新的傳感解決方案塑造未來。市場研究和戰略咨詢機構Yole發布的報告顯示，今年已經是博世連續第四年在MEMS傳感器市場保持領先地位。僅在2024年，博世旗下Bosch Sensortec就交付了超過10億顆集成了微控制器和軟件的MEMS傳感器。今年， Bosch Sensortec 首次參展進博會，帶來多項博世在智能感知與AI融合應用方面的最新成果。

全球最小的顆粒物傳感器BMV080

例如，全球最小的顆粒物傳感器BMV080，其體積比市場上任何同類設備都小450倍以上；集成了AI能力的智能傳感互聯平臺，該平臺像一個隨身的人工智能反饋教練，通過精準的全身運動跟蹤，能即時給出專業意見，降低運動學習門檻和受傷風險。博世的傳感器技術，正作為關鍵的創新基石，為消費電子、智能家居與智慧出行等領域的應用提供可靠的底層技術支持。

集成了AI能力的智能傳感互聯平臺

持續投入，提升在華生產和研發能力

為把握產業變革機遇，充分利用供應鏈與創新生態，博世持續深化在華業務布局，積極融入中國 “高水平開放” 與 “高質量發展” 進程。繼去年博世蘇州新能源汽車核心部件及自動駕駛研發制造基地落成后，今年九月，博世在華再落兩項重要舉措：一是宣布未來五年將在蘇州工業園區投入 100 億元人民幣，用于博世智能駕控中國區產業創新項目；二是博世汽車系統（無錫）有限公司二期廠房正式啟用，將顯著提升 12伏電池、驅動電機等新能源汽車關鍵部件的本土產能；同時，位于長沙的電驅動系統（中國）產業化研發中心也于十月底竣工，將提升博世在中國電驅動系統的研發與產業化能力。

電驅動系統（中國）產業化研發中心

此外，博世全球首個輕型商用車電驅系統生產基地已在南昌啟動建設。在暖通空調領域，今年九月，博世舒適科技全球工程技術研發中心正式落戶無錫。該中心致力于冷暖產品與技術、智能控制系統、壓縮機等核心部件及高效節能設備等關鍵技術的研發，未來將通過持續創新，為家用，商業和工業等多領域客戶帶來更節能、更環保、更智能的高品質冷熱科技解決方案。