確切消息，星光730即將在11月正式上市，目前已經(jīng)開啟預(yù)售，推出四款配置車型，預(yù)售價區(qū)間為7.68萬-11.28萬元。作為定位“全民舒享大7座”的全新MPV，五菱這款新車近期引發(fā)了廣泛關(guān)注。那么，它究竟能否延續(xù)五菱在MPV市場的強勢表現(xiàn)呢？

對于家庭用戶而言，空間是選購MPV時首要考慮的因素。星光730在這方面展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢：整車長度達到4910mm，軸距2910mm，配合高達88%的空間利用率，讓車內(nèi)每一寸都得到有效規(guī)劃。例如，其1780mm的中后排座間距，意味著即使身高較高的乘客坐在第三排，膝蓋也不至于頂?shù)角白６谌抛慰勘持С?級調(diào)節(jié)，最大可傾斜至127°，這改變了傳統(tǒng)7座車第三排“硬板凳”的體驗——就像把書房里的硬木椅換成了帶靠背的沙發(fā)，長途乘坐時，家人不會再因為坐姿僵硬而疲憊。

在座椅布局上，星光730采用2+2+3的經(jīng)典設(shè)計。第二排獨立座椅不僅便于老人、孩子進出，還可前后移動，靈活分配腿部空間。當(dāng)全家出行需要攜帶嬰兒車、行李箱時，后備廂容積可在315L至1202L之間靈活調(diào)整。這樣的空間足以同時放下兩個20寸登機箱、四個28寸大行李箱再加幾個隨身背包——對于二胎家庭周末自駕游的場景來說，這樣的裝載能力顯得尤為實用。

值得一提的是，星光730配備了同級別少有的電動側(cè)滑門。這個配置看似簡單，卻在日常使用中帶來極大便利：抱著孩子上車時，輕輕一拉門把手，車門自動滑開，無需手忙腳亂；超市采購歸來，雙手拎滿購物袋，用手肘輕觸按鈕即可開門。經(jīng)過10萬次耐久測試的滑移門結(jié)構(gòu)，也打消了用戶對長期使用可靠性的顧慮。

動力系統(tǒng)是星光730的另一大亮點。它提供燃油、插電混動和純電三種版本，覆蓋了不同地區(qū)、不同使用習(xí)慣的用戶需求。比如，經(jīng)常跑長途、充電不便的用戶，可以選擇1.5T燃油版，290N·m的扭矩足以應(yīng)對山區(qū)坡道；而日常通勤距離固定、偶爾遠行的家庭，插混版綜合續(xù)航1100km、虧電油耗5.3L/100km的表現(xiàn)，能在城市用電、長途用油之間找到平衡；至于主要在城市代步的用戶，純電版每公里7分錢的使用成本，配合500km續(xù)航和快充功能，幾乎把出行成本降到了公共交通水平。

在配置層面，星光730全系標(biāo)配超過50項功能，將實用主義貫徹到底。六環(huán)高強鋼籠式車身結(jié)構(gòu)和鋁合金防撞梁，為全家出行筑起移動安全堡壘；540°全景影像系統(tǒng)幫助駕駛者在窄巷調(diào)頭、泊車入位時避開盲區(qū)風(fēng)險；50W風(fēng)冷無線充電則讓手機電量焦慮成為過去。這些配置像一位細(xì)心的管家，在每個容易被忽視的細(xì)節(jié)上默默服務(wù)。

從五菱宏光到星光730，五菱在MPV領(lǐng)域已積累了800萬用戶的經(jīng)驗沉淀。這款新車不僅繼承了“神車”基因，更在空間舒適性、動力適應(yīng)性和配置實用性上做了全面升級。不過，當(dāng)前MPV市場競爭激烈，消費者對價格也愈發(fā)敏感。星光730能否成功，既要看其最終定價是否足夠“驚喜”，也要看它能否精準(zhǔn)切中多人口家庭對“一輛車滿足所有場景”的期待。答案即將揭曉，我們拭目以待。