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      新款保時捷911 Turbo S國內首發,2.5秒破百

      車聞90-太平洋號
      一檔好看、有“營養”的汽車跨界類科普欄目,在這里可以學到有關汽車與美食營養的小干貨!
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      在2025進博會上,新款保時捷911 Turbo S迎來了國內首發亮相。需要注意的是,該車已于此前公布了首發,其中硬頂版272.8萬元,敞篷版287.8萬元,車輛底盤代號為992.2。作為中期改款車型,新車針對外觀、空氣動力學、內飾配置和動力進行了升級。至于新車如何,我們接著看下去。

      照例先看外觀,新車的前包圍兩側散熱開口使用了縱向布局的百葉窗設計,不僅辨識度高,而且在特定工況和時速下可以自主開合關閉,以此提升車輛的空氣動力學特性和散熱性能。另外,新車還配備了全新的輪圈,碳陶制動系統自然也不會缺席。尾部不用多說,頗為運動的后包圍,再加上雙邊共四出排氣和擾流板,運動感直接拉滿。

      車內依舊是我們熟悉的設計,并沒有和國產車一樣塞滿大屏,這一點筆者覺得非常好。具體來看,新車配備了12.6英寸的曲面全液晶數字儀表盤,搭配內嵌式的10.9英寸中控多媒體觸控屏幕,該有的科技感也沒缺席。當然,下方密密麻麻的物理按鍵和旋鈕,也保持了該有的機械感,這一點應該非常吸引男性用戶的喜愛。座椅依舊是一體式設計,觀感和實用性不用多說。

      動力方面,新車將搭載全新研發的水平對置六缸發動機,最大功率可達711Ps,最大扭矩800N·m,匹配8速雙離合變速箱以及四輪驅動系統,零百加速僅為2.5s,最高時速322km/h。另外,新車還會配備最新版本的保時捷動態底盤控制(PDCC),以及基于400V電氣化架構的電動可調節防滾桿。

      那么這樣一臺保時捷911 Turbo S,你們會考慮嗎?

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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      11-05
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