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      超級增程的痛點解法,智己LS9開啟預售

      車算子-太平洋號
      一個有膽有識有趣有智謀的頭條號
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      在主流國產品牌里,當下誰沒個“9”系列的旗艦呢?這不智己在近日就推出了自家全新旗艦SUV——智己LS9,兩個Ultra版本權益價33.69萬-36.69萬,這個價格確實有點夸張了,所以開啟預售30分鐘小定破8000臺。作為上汽旗艦SUV,其5279mm車長、3160mm軸距的全尺寸身段,直接瞄準問界M9騰勢N9等“9系”競品, 并且采用了“全系頂配”策略,僅在電池容量上存在差異。

      關于智己LS9的靜態部分咱們就不多說了,畢竟這臺車亮相也有些時間了,外形大氣內飾豪華,基本上旗艦SUV該有的舒適豪華配置它都配齊了,咱們今天主要來看看它的核心賣點。

      先說空間的部分,新車也采用了大六座布局,第二排右側座椅支持零重力座椅模式,配合副駕駛座椅向前翻折,釋放更多的腿部空,座椅還首搭獨創的4D機械按摩座椅,支持多重按摩和揉捏等手法。細節設計上,副駕座椅可前翻拓展后排腿部空間,電動踏板方便老人孩童上下,瞬凈新風系統每小時換氣100次,快速驅散暴曬后的車內異味。

      配置方面,新車配有27.1英寸5K主屏+21.5英寸后排4K吸頂屏的三屏組合,搭配中國品牌首次搭載的25揚聲器B&O音響,音質堪比皇家歌劇院。4D機械按摩座椅(力度為氣動按摩7倍)、三零重力座椅、12.3L冷暖冰箱等

      首先就是“恒星超級增程系統”,它由一臺1.5T增程器+雙電機組成390kW四驅系統,4.9秒破百,解決了傳統增程“虧電乏力”的頑疾——電量低至16%時仍能輸出275.5kW功率。續航表現尤為亮眼:66kWh三元鋰版本CLTC純電續航402km,滿足一周通勤;滿油滿電綜合續航1508km,800V高壓平臺支持15分鐘快充,-20℃低溫續航保持率達90%,補能與極端環境適應性均屬同級上游。

      然后是靈活性,要知道它的尺寸已經接近5.3米,但靈蜥數字底盤3.0給出了最優解:雙向24°四輪轉向系統將轉彎半徑壓縮至4.95米,這甚至比一些A級車都小。另外,還有150mm行程的雙腔閉式空懸+電控阻尼,能精準過濾路面顛簸,配合“舒享防暈模式”,有效緩解家人乘車眩暈問題。矢量四驅系統的線性扭矩控制,讓這套底盤在山路過彎時側傾極小,兼顧家庭舒適與駕駛樂趣。

      旗艦車型的智能輔助駕駛比拼從未停下,直接LS9全系標配520線激光雷達(探測距離300m)與英偉達Thor芯片,在Momenta大模型加持下,硬件實力確實很頂,但實際的表現還需要進一步確認。

      總結:LS9的差異化優勢清晰,優勢有三大點,首先是續航能力,搭載了更大容量的電池,其次是底盤部分,靈蜥數字底盤3.0確實是智己的一大亮點,最后就是價格了,確實相比起市面上眾多的9系列旗艦,它的價格會更有吸引力。但品牌力仍是短板——理想、問界已建立成熟用戶認知,智己10月1.3萬臺的銷量雖創紀錄,距頭部品牌仍有差距。

      作者

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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      11-05
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