8月越南本地整車市場呈現日系品牌絕對主導、本土車企初步崛起但規模有限的格局，國際品牌憑借技術和渠道優勢牢牢掌控市場。

一、日系品牌霸榜，燃油車基本盤穩固

豐田以5171輛登頂，本田（2275輛）、三菱（2180輛）緊隨其后，日系品牌憑借在經濟型乘用車、SUV市場的產品適配性和長期積累的品牌忠誠度，成為越南消費者的首選。

福特以3546輛位列第二，其皮卡等車型在越南商用車和家庭用戶市場表現突出，鞏固了美系品牌的市場地位。

二、本土車企Thaco系嶄露頭角但規模有限

本土車企Thaco旗下的Thaco Truck（2057輛）、Thaco Mazda（1977輛）、Thaco Kia（1561輛）躋身前十，體現其在商用車領域的布局以及與馬自達、起亞的合資合作成果。

但銷量規模與頭部國際品牌差距顯著，反映出越南本土汽車工業仍處于發展初期，技術和供應鏈高度依賴國際品牌合作，自主化能力尚待提升。

三、市場趨勢：國際品牌主導格局短期難破

當前越南汽車市場仍以燃油車為絕對主力，日系、美系等國際品牌憑借先發優勢和成熟供應鏈占據統治地位。

本土車企若想突破，需在本土化生產降本（如建設本地組裝廠）、政策扶持（爭取關稅優惠）或新能源轉型（布局電動車型）上尋找突破口。

未來隨著越南汽車市場擴容，本土品牌或有成長空間，但短期內國際品牌的技術和渠道壁壘難以撼動。