零跑D19預計明年一季度上市，重塑30萬級全尺寸SUV新標桿

11月1日，零跑D19正式開啟盲訂，支付999元意向金可享優先排產、 限量2000份創始人簽名D19車模及后續活動優先參與權+尊享服務在內的多項權益。

作為零跑D平臺首款車型，新車定位為全尺寸SUV，搭載高通驍龍雙8797芯片，提供純電及增程兩種動力供選擇，其中增程版純電續航500公里。據悉，零跑D19將于2026年上半年上市交付。

外觀方面，零跑D19采用了極具辨識度的家族化設計語言。采用寰宇之境前臉，方圓有度，氣勢磅礴。此外，新車搭載百萬像素DLP投影大燈，擁有ADB智能自適應遠光燈、智能動態光毯、智能迎賓燈語等強大功能。同時，新車前臉還搭載AGS主動進氣格柵。車身顏色方面，新車提供松谷綠、液態銀、金屬黑、天幕灰和光電白五種供選擇。

車身側面設計簡潔，搭配隱藏式車門把手.新車前后側翼子板微寬出車體，前翼子板上鑲嵌有攝像頭硬件，輪拱內則搭配 21 英寸向往之境輪轂及米其林高性能靜音輪胎。車身提供松谷綠、液態銀、金屬黑、天幕灰、光電白五種顏色選擇。

車尾延續簡約風格，貫穿尾燈組內置1958mm超寬 ISD 智慧交互燈幕，含11025 顆LED燈珠，支持多場景智慧燈語。燈組下方則是零跑的英文LOGO標識。后包圍與車身采用同色設計，牌照框區域的內凹式造型搭配貫穿式的銀色裝飾條，擁有不錯的立體感。

內飾方面，零跑D19搭載車規級森野氧艙、60英寸AR-HUD、Nappa全粒面真皮，120°姿態零重力座椅等。

智能化方面，零跑D19全球首搭高通驍龍1280Tops 雙8797芯片，艙駕一體中央域控、VLA輔助駕駛系統。安全性方面，新車全身16處采用2GPa高強度鋼。

動力方面，零跑D19提供純電與增程兩種版本。增程版搭載增程 CTC 電池技術，配備80.3kWh大電池，純電續航500公里，系統綜合功率400kW，輪端扭矩 7850 牛?米，匹配智能四驅增程系統，其雙能電機四驅增程為全球首創，驅動發電一體機讓系統減重 60kg 以上，綜合續航提升 5% 以上。

駕控與安全性能方面，新車搭載 3 電機矢量控制，百公里加速進入 3 秒級，具備雙輪爆胎穩定、凌波微步、圓規掉頭功能。底盤采用雙腔閉式空懸與 CDC 減振，車身扭轉剛度達 50500N?m/deg。安全上，全車 16 處使用 2GPa 高強度鋼，采用回形 5 重鋼 A 柱設計，擁有十級電池安全防護，4-150km/h 速度區間內支持 AEB 制動。

零跑旗艦D系列的核心使命，是打造 “頂配中的頂配、旗艦中的旗艦”。作為D平臺首款車型，零跑D19凝聚零跑十年全域自研實力，是品牌向上、技術沉淀的集大成之作，讓百萬級科技與體驗走進30萬級市場。從旗艦級的續航、智能、駕控，再到安全、舒適與美學，零跑D19全方位重塑30萬級全尺寸旗艦SUV價值標桿，真正實現“讓豪華觸手可及”。