這是一條海外車訊：備受市場關(guān)注的新款起亞EV4 GT已經(jīng)開始騾車路試，整車被厚重的黑色偽裝布覆蓋著，所以我們能從外觀獲得的信息量少之又少。

起亞GT系列是單一產(chǎn)品車型中最頂級(jí)的版型，為了能讓更多消費(fèi)者能得到GT風(fēng)格外觀，起亞會(huì)在普通版本中推出GT-Line型號(hào)，所以GT與GT-Line會(huì)高度相似，但細(xì)節(jié)上略有一丟丟差異。

比如說，新款EV4 GT會(huì)在車頭前杠上設(shè)計(jì)垂直狹縫，以營造出更具戰(zhàn)斗性的外觀。車尾會(huì)設(shè)計(jì)更大更夸張的空氣擴(kuò)散器，中央帶有額外剎車燈。如果你仔細(xì)觀察騾車還會(huì)發(fā)現(xiàn)鉆石切割輪轂后面隱藏著熒光綠色剎車卡鉗，這兩點(diǎn)極大會(huì)在最終量產(chǎn)版中得到保留。

遺憾的是，這次諜照攝影師沒能靠近車輛，所以無法獲取車內(nèi)信息。通過海外汽車媒體猜測，新車將會(huì)配備賽車桶型座椅，內(nèi)飾將配備更多氛圍燈，專屬GT標(biāo)識(shí)會(huì)在內(nèi)飾中體現(xiàn)，進(jìn)一步區(qū)分GT版與普通版。此外，車機(jī)系統(tǒng)中還會(huì)配備一些GT專屬運(yùn)動(dòng)參數(shù)顯示。

關(guān)于新車動(dòng)力信息目前幾乎沒有，電池組容量大概率會(huì)配備與普通版兩驅(qū)長續(xù)航相同的81.4千瓦時(shí)。動(dòng)力將搭載前后雙電機(jī)，系統(tǒng)總功率會(huì)超過400馬力（hp）。為了增加駕駛樂趣，新車還將配備模擬手動(dòng)擋換擋功能，能更好的讓一臺(tái)純電車擁有類似于燃油車的駕駛質(zhì)感。

預(yù)計(jì)新車將于2026年年初亮相，上市后將成為大眾ID.3 GTS最強(qiáng)對手，也是豐田GR卡羅拉、大眾高爾夫R這些燃油性能鋼炮的安靜無憂的替代品。對此，大家有何看法歡迎留言討論。