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      韓系動向1668:起亞三季度銷售78萬輛,營收創新高!

      鄭誼-太平洋號
      汽車行業分析師,汽車產業研究員 鄭誼
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      這里是全網最專業和權威的韓系車和韓國車市系列內容,【韓系動向】第1668期。

      起亞發布 2025 年第三季度經營業績:營收創同期新高,但營業利潤受多重因素影響下滑!

      起亞近日發布了 2025 年第三季度經營業績。該季度起亞總銷量達 78.5137 萬輛,同比增長 2.8%;營收額為 28.6861 萬億韓元,同比增長 8.2%,創下歷年第三季度營收最高紀錄。不過,受美國關稅影響正式顯現、全球補貼政策擴大,以及匯率飆升導致對沖負債估值虧損等因素影響,營業利潤僅為 1.4622 萬億韓元,同比減少 49.2%;營業利潤率為 5.1%。

      國內外銷售趨勢

      在韓國本土市場,以索蘭托(Sorento)、嘉華(Carnival)為核心的休閑車(RV)車型,以及 EV4 新車效應持續釋放,銷量達 13.8009 萬輛,同比增長 10.2%。

      海外市場方面,得益于北美地區強勁的混合動力車型需求,以及亞洲、中南美新興市場的拓展,銷量達 64.7128 萬輛,同比增長 1.4%。

      不過,西歐市場因斯洛伐克工廠向電動化轉型,部分車型暫停生產,導致銷量下滑;印度市場則因消費者等待關稅下調而持幣觀望,銷量出現暫時性下降。

      營收與成本分析

      營收額同比增長 8.2%,主要得益于環保車型銷量擴大,以及以產品價值為核心的定價策略推動單車平均售價(ASP)上升。

      但受美國關稅支出、研發(R&D)費用增加,以及銷售保修費用上升影響,銷售成本率升至 81.1%,銷售管理費率升至 13.8%。

      環保車型銷量激增

      第三季度起亞環保車型銷量達 20.4 萬輛,同比增長 32.3%,占總銷量的 26.4%,較去年同期提升 5.4 個百分點。

      按車型類型劃分:混合動力車型(HEV):11.8 萬輛,同比增長 40.9%插電式混合動力車型(PHEV):1.7 萬輛,同比下降 2.6%純電動車型(EV):7 萬輛,同比增長 30.0%

      按地區占比劃分:韓國本土占 47.1%,西歐占 46.0%,美國占 24.6%。其中,美國市場混合動力車型銷量同比提升 6.3 個百分點,增長勢頭尤為顯著。

      未來戰略

      起亞將美國關稅及全球貿易環境的不確定性列為主要風險,但計劃順應環保車型需求增長趨勢,通過擴大混合動力及純電動車型產品線,強化市場份額。韓國本土:持續擴大以休閑車為核心的混合動力車型銷量,通過首款皮卡車型 “Tasman” 進入新細分市場;同時以 EV5、PV5 等新車為核心,提升環保車型占比。美國市場:依托靈活的生產體系,強化混合動力車型產品線。歐洲市場:延續 EV3 的熱銷態勢,新增 EV4、EV5、PV5 車型,強化電動化品牌形象。印度市場:以獅鉑拓界(Seltos)、賽圖斯(Seltos)新款車型為核心,擴大銷售及服務網絡。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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